El conflicto en Oriente Medio ha aumentado el riesgo de transporte de combustible en el estrecho de Ormuz, lo que ha provocado un aumento en las tarifas de envío.
Bot de noticias de Gate: Debido al intercambio de disparos entre Israel e Irán, ha aumentado el riesgo de transportar combustible a través del estrecho de Ormuz, y en los últimos días, las tarifas de flete de los petroleros que transportan productos refinados desde Medio Oriente se han disparado.
Según los datos de la Bolsa del Báltico (Baltic Exchange), en los tres días de negociación hasta el lunes, el costo del transporte de combustible desde Oriente Medio a Asia Oriental ha aumentado casi un 20%. Al mismo tiempo, las tarifas de envío hacia África Oriental han aumentado más del 40%. Debido a que no hay señales de relajación en las hostilidades entre Israel e Irán, los armadores y gerentes de buques han estado suspendiendo las cotizaciones de embarcaciones en la región de Oriente Medio.
No ha habido ningún ataque importante contra la navegación comercial en el Golfo Pérsico, pero el mercado está tenso. Países exportadores clave de la región, como Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, envían petróleo a los mercados internacionales a través de esta ruta.
Los corredores de barcos y los armadores indican que los niveles indicativos muestran que las tarifas de flete continuaron aumentando el martes.
Fuente de la noticia: Bloomberg
Ver originales
El contenido es solo de referencia, no una solicitud u oferta. No se proporciona asesoramiento fiscal, legal ni de inversión. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más información sobre los riesgos.
El conflicto en Oriente Medio ha aumentado el riesgo de transporte de combustible en el estrecho de Ormuz, lo que ha provocado un aumento en las tarifas de envío.
Bot de noticias de Gate: Debido al intercambio de disparos entre Israel e Irán, ha aumentado el riesgo de transportar combustible a través del estrecho de Ormuz, y en los últimos días, las tarifas de flete de los petroleros que transportan productos refinados desde Medio Oriente se han disparado.
Según los datos de la Bolsa del Báltico (Baltic Exchange), en los tres días de negociación hasta el lunes, el costo del transporte de combustible desde Oriente Medio a Asia Oriental ha aumentado casi un 20%. Al mismo tiempo, las tarifas de envío hacia África Oriental han aumentado más del 40%. Debido a que no hay señales de relajación en las hostilidades entre Israel e Irán, los armadores y gerentes de buques han estado suspendiendo las cotizaciones de embarcaciones en la región de Oriente Medio.
No ha habido ningún ataque importante contra la navegación comercial en el Golfo Pérsico, pero el mercado está tenso. Países exportadores clave de la región, como Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, envían petróleo a los mercados internacionales a través de esta ruta.
Los corredores de barcos y los armadores indican que los niveles indicativos muestran que las tarifas de flete continuaron aumentando el martes.
Fuente de la noticia: Bloomberg