Después de casi diez años de promoción de Elon Musk (, Tesla finalmente lanzó el esperado servicio de taxi autónomo ) en Austin, Texas, a un número limitado de usuarios, con una tarifa fija de 4.20 dólares.
Robotaxi se lanzó oficialmente en Texas
El servicio de taxi autónomo Robotaxi de TSL comenzará su operación de prueba oficialmente el 22 de junio de 2025 en Austin, Texas, Estados Unidos. Esta es la primera vez que TSL ofrece un servicio de Robotaxi al público, con una implementación inicial de entre 10 y 20 Model Y que han sido actualizados por software. El área de servicio estará limitada a zonas específicas en el sur de Austin, con una tarifa fija de 4.20 dólares.
Robotaxi utiliza la tecnología FSD Unsupervised, sin necesidad de intervención humana en la conducción, aunque inicialmente cuenta con personal de supervisión remoto y un asistente de seguridad en el asiento delantero. El horario de servicio es de 6 a.m. a 12 a.m., excluyendo traslados al aeropuerto, y puede estar limitado debido a condiciones climáticas adversas.
La prueba se llevará a cabo bajo un sistema de invitación limitada, con la participación de solo algunos líderes de opinión y entusiastas de la comunidad TSL, y se requerirá que los pasajeros proporcionen comentarios. Musk declaró que planea expandir la flota a aproximadamente 1,000 vehículos en unos meses y promover gradualmente a otras ciudades.
La seguridad es la mayor consideración para la conducción autónoma.
Este lanzamiento discreto ha generado altas expectativas entre los inversores, quienes esperan que esta nueva línea de negocio pueda revitalizar a la empresa, que ha sido golpeada por la caída en las ventas y el descontento de los consumidores hacia Musk. Musk está apostando el futuro de la empresa en la conducción autónoma, la inteligencia artificial y los robots humanoides, áreas que, aunque son populares, siguen estando en gran medida sujetas a políticas regulatorias y son impredecibles.
El socio ejecutivo de Deepwater Asset Management, Gene Munster, declaró,
Esta es la primera verdadera prueba, cualquier cosa será amplificada, especialmente los factores negativos. Es un asunto importante.
El video publicado el domingo muestra que los automóviles autónomos completaron con éxito varias tareas de conducción comunes, como estacionar al costado de la carretera y ceder el paso a los peatones. Algunas transmisiones en vivo y publicaciones mostraron algunos botones que los ocupantes del vehículo pueden usar para controlar el estacionamiento al costado de la carretera, estacionar dentro del carril y contactar al personal de apoyo.
La seguridad es un factor clave en la operación de los automóviles autónomos. Los accidentes con lesiones pueden provocar una fuerte represalia por parte de las autoridades regulatorias y tener un impacto negativo en la empresa. Cruise, la división de conducción autónoma de General Motors que ya ha cesado operaciones, detuvo su flota a finales de 2023 después de un accidente que resultó en la lesión de un peatón, y se le revocó la licencia de operación en California.
En 2018, una SUV de la compañía de tecnología Uber atropelló y mató a un peatón en Arizona, lo que llevó a la empresa a detener las pruebas de vehículos autónomos. Menos de tres años después, la empresa acordó vender su negocio de conducción autónoma.
Waymo de Alphabet y Zoox de Amazon también están en piloto en Austin
Austin se ha convertido en un punto caliente para la operación de coches autónomos. Waymo, una subsidiaria de Alphabet, la empresa matriz de Google, está ampliando su escala en la ciudad a través de una colaboración con Uber. Zoox de Amazon también está realizando pruebas allí.
A nivel federal, las autoridades están tomando medidas para simplificar el despliegue de vehículos autónomos sin dispositivos de control del conductor, como volante o pedales. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) anunció este mes que simplificará el proceso de exención para este tipo de vehículos. Según la política actual, el proceso de exención puede durar varios años.
Este artículo TSL Robotaxi comienza a operar discretamente, Musk: planea expandirse a mil vehículos en unos meses. Apareció por primera vez en Chain News ABMedia.
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TSL Robotaxi baja perfil en la carretera, Musk: plan para expandir a k vehículos en unos meses.
Después de casi diez años de promoción de Elon Musk (, Tesla finalmente lanzó el esperado servicio de taxi autónomo ) en Austin, Texas, a un número limitado de usuarios, con una tarifa fija de 4.20 dólares.
Robotaxi se lanzó oficialmente en Texas
El servicio de taxi autónomo Robotaxi de TSL comenzará su operación de prueba oficialmente el 22 de junio de 2025 en Austin, Texas, Estados Unidos. Esta es la primera vez que TSL ofrece un servicio de Robotaxi al público, con una implementación inicial de entre 10 y 20 Model Y que han sido actualizados por software. El área de servicio estará limitada a zonas específicas en el sur de Austin, con una tarifa fija de 4.20 dólares.
Robotaxi utiliza la tecnología FSD Unsupervised, sin necesidad de intervención humana en la conducción, aunque inicialmente cuenta con personal de supervisión remoto y un asistente de seguridad en el asiento delantero. El horario de servicio es de 6 a.m. a 12 a.m., excluyendo traslados al aeropuerto, y puede estar limitado debido a condiciones climáticas adversas.
La prueba se llevará a cabo bajo un sistema de invitación limitada, con la participación de solo algunos líderes de opinión y entusiastas de la comunidad TSL, y se requerirá que los pasajeros proporcionen comentarios. Musk declaró que planea expandir la flota a aproximadamente 1,000 vehículos en unos meses y promover gradualmente a otras ciudades.
La seguridad es la mayor consideración para la conducción autónoma.
Este lanzamiento discreto ha generado altas expectativas entre los inversores, quienes esperan que esta nueva línea de negocio pueda revitalizar a la empresa, que ha sido golpeada por la caída en las ventas y el descontento de los consumidores hacia Musk. Musk está apostando el futuro de la empresa en la conducción autónoma, la inteligencia artificial y los robots humanoides, áreas que, aunque son populares, siguen estando en gran medida sujetas a políticas regulatorias y son impredecibles.
El socio ejecutivo de Deepwater Asset Management, Gene Munster, declaró,
Esta es la primera verdadera prueba, cualquier cosa será amplificada, especialmente los factores negativos. Es un asunto importante.
El video publicado el domingo muestra que los automóviles autónomos completaron con éxito varias tareas de conducción comunes, como estacionar al costado de la carretera y ceder el paso a los peatones. Algunas transmisiones en vivo y publicaciones mostraron algunos botones que los ocupantes del vehículo pueden usar para controlar el estacionamiento al costado de la carretera, estacionar dentro del carril y contactar al personal de apoyo.
La seguridad es un factor clave en la operación de los automóviles autónomos. Los accidentes con lesiones pueden provocar una fuerte represalia por parte de las autoridades regulatorias y tener un impacto negativo en la empresa. Cruise, la división de conducción autónoma de General Motors que ya ha cesado operaciones, detuvo su flota a finales de 2023 después de un accidente que resultó en la lesión de un peatón, y se le revocó la licencia de operación en California.
En 2018, una SUV de la compañía de tecnología Uber atropelló y mató a un peatón en Arizona, lo que llevó a la empresa a detener las pruebas de vehículos autónomos. Menos de tres años después, la empresa acordó vender su negocio de conducción autónoma.
Waymo de Alphabet y Zoox de Amazon también están en piloto en Austin
Austin se ha convertido en un punto caliente para la operación de coches autónomos. Waymo, una subsidiaria de Alphabet, la empresa matriz de Google, está ampliando su escala en la ciudad a través de una colaboración con Uber. Zoox de Amazon también está realizando pruebas allí.
A nivel federal, las autoridades están tomando medidas para simplificar el despliegue de vehículos autónomos sin dispositivos de control del conductor, como volante o pedales. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) anunció este mes que simplificará el proceso de exención para este tipo de vehículos. Según la política actual, el proceso de exención puede durar varios años.
Este artículo TSL Robotaxi comienza a operar discretamente, Musk: planea expandirse a mil vehículos en unos meses. Apareció por primera vez en Chain News ABMedia.