El 11 de septiembre, hora local, el precio de las acciones de Tesla subió un 10,09% para cerrar en 273,58 dólares estadounidenses, con un valor de mercado de 868.341 millones de dólares estadounidenses, que aumentó en 79.900 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 580 mil millones de RMB) de la noche a la mañana.
El precio de las acciones de Tesla subió debido a un informe de investigación de Morgan Stanley. Este informe es optimista sobre las perspectivas de mercado de la supercomputadora Dojo de Tesla y los analistas creen que aumentará el valor de mercado de Tesla en hasta 500 mil millones de dólares (aproximadamente 3,6 billones de RMB).
El informe señala que la supercomputadora Tesla Dojo puede ahorrarle a Tesla hasta 6.500 millones de dólares en costos y acelerará el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma y robots humanoides, dándole un punto de apoyo en el mercado de la conducción autónoma con un valor potencial de 10 billones de dólares. ventajas asimétricas".
Morgan Stanley dijo que Dojo permitió a Tesla alejarse de la controversia de "una empresa de automóviles o una empresa de tecnología" y parecerse más a una empresa de tecnología.
Hasta el momento, Musk no se ha pronunciado al respecto, solo ha reenviado un vídeo sobre su nueva biografía en X.
01 Un informe de investigación, 80 mil millones de dólares estadounidenses de la noche a la mañana
El 11 de septiembre, hora local, un informe de Morgan Stanley predijo que el precio objetivo de las acciones de Tesla se dispararía de 250 a 400 dólares estadounidenses en los próximos 12 meses, lo que significa que se espera que el precio de las acciones aumente un 60%.
El optimismo de este informe sobre Tesla proviene del superordenador Tesla Dojo, que cree que tiene una "ventaja asimétrica" en el mercado de la conducción autónoma con un valor potencial de 10 billones de dólares estadounidenses, lo que elevará a Tesla a 500 mil millones. El valor de dólares estadounidenses (aproximadamente 3,6 billones de RMB) puede ahorrarle a Tesla hasta 6.500 millones de dólares en costos y acelerará la investigación y el desarrollo de tecnología de conducción autónoma y robots humanoides.
Precio de las acciones de Tesla ｜ Fuente: captura de pantalla de Baidu
Morgan Stanley es muy optimista sobre el valor de los servicios de software que Dojo puede aportar a Tesla, sentando las bases para que Tesla "tome software y hardware" como Apple en el futuro. Morgan Stanley predice que los ingresos del negocio de servicios de red de Tesla aumentarán a 335 mil millones de dólares en 2040 desde los 157 mil millones de dólares anteriores. El analista Adam Jonas afirma en el informe que Dojo puede abrir nuevos mercados potenciales e "irá mucho más allá de vender coches a un precio fijo". La unidad representará más del 60% de los beneficios básicos de Tesla en 2040, el doble que en 2030.
Lin Shi, analista de automóviles y secretario general de Vehículos Inteligentes Conectados de la Asociación China-Europa, dijo en una entrevista con un periodista del Securities Times: "Tesla está realmente comprometida a convertirse en una marca de vehículos eléctricos para civiles, y "Tiene que lograr esto a través de la "ampliación". Su diseño futuro no depende únicamente del hardware para ganar dinero, sino también del software, y de su aplicación y capacidades de conducción autónoma. Esta es su principal dirección de ganancias en el futuro".
Dojo también tendrá un impacto en los distintos negocios de Tesla. Morgan Stanley espera que el ingreso promedio por usuario de Tesla aumente de $100 a $180, un aumento que tiene en cuenta ingresos adicionales como los servicios de software. Además, el negocio de viajes compartidos, los servicios de baterías de terceros y las ventas de vehículos también se beneficiarán de la mejora de Dojo en los servicios de software y conducción autónoma.
Además, el reciente incidente del "cisne negro" en la industria automotriz estadounidense puede impulsar el precio de las acciones de Tesla. Actualmente, los tres principales gigantes automotrices de Estados Unidos: General Motors, Ford, Stellantis, la empresa matriz de Peugeot Citroën, y United Auto Workers (UAW), se encuentran en un punto muerto sobre el acuerdo laboral. Si las dos partes no logran llegar a un acuerdo sobre un nuevo contrato laboral antes del 14 de septiembre, hora local, una huelga general de casi 150.000 trabajadores puede ser inevitable.
La huelga ha causado un daño enorme a las empresas automotrices. Según cálculos del Anderson Economic Group, una consultora estadounidense, si la huelga contra los Tres Grandes dura diez días, perderán cerca de mil millones de dólares. Durante la huelga de 40 días del UAW en 2019, solo General Motors perdió 3.600 millones de dólares.
Los analistas creen que a medida que las empresas automotrices tradicionales están haciendo una transición activa hacia los vehículos eléctricos, esta posible huelga puede ser una bendición para Tesla. El analista de Wedbush, Dan Ives, dijo en una nota de investigación que si se produce una huelga, Tesla tendrá la oportunidad de beneficiarse de los cierres de producción por parte de los competidores.
**02 ¿Por qué Dojo puede ganar dinero con Tesla? **
El analista Jonas señaló en el informe que los inversores llevan mucho tiempo debatiendo si Tesla es una empresa de automóviles o una empresa de tecnología, y creemos que Tesla es ambas cosas. Dojo significa que Tesla avanza hacia su objetivo de convertirse en una verdadera empresa tecnológica.
Informe de Morgan Stanley｜Fuente: Internet
Dojo es una supercomputadora desarrollada por Tesla para entrenar el aprendizaje automático de inteligencia artificial y la visión por computadora. Tesla utiliza videos y datos de los vehículos de los usuarios para entrenar este sistema de supercomputación.
Tesla presentó Dojo por primera vez en el Tesla AI Day en agosto de 2021. En julio de este año, Musk dijo en la reunión del informe financiero de la compañía que Dojo había comenzado la producción para entrenar modelos de inteligencia artificial para vehículos autónomos. Está considerando otorgar licencias de su hardware y software FSD a otros fabricantes de automóviles y planea invertir más de 100 millones de yuanes en Dojo para el próximo año: mil millones de dólares.
Desde 2021, Tesla ha estado enfatizando las sorpresas que trae la supercomputadora Dojo en inteligencia artificial y conducción autónoma. Dojo fue diseñado originalmente para procesar grandes cantidades de datos de video, acelerar la iteración de los sistemas de piloto automático y conducción totalmente autónoma (FSD) de Tesla y proporcionar soporte de potencia informática para el robot humanoide Optimus de Tesla. Dojo utiliza infraestructura y chips diseñados por Tesla y entrena sus capacidades de red neuronal con datos de video de la flota de Tesla.
Tesla ya tiene una gran supercomputadora basada en GPU de Nvidia, que es uno de los grupos de supercomputadoras más poderosos del mundo. La nueva supercomputadora Dojo de desarrollo propio ayuda a Tesla a reducir su dependencia de las GPU de Nvidia.
Musk ha dicho que el objetivo final del superordenador Dojo es alcanzar una potencia de cálculo de nivel exaFLOP por segundo, es decir, que pueda realizar decenas de miles de millones de operaciones de punto flotante por segundo, lo que lo convertirá en uno de los ordenadores más rápidos del mundo. mundo. Según la lista Global Supercomputer Top500 publicada este año, actualmente solo la frontera del Laboratorio Nacional Oak Ridge en los Estados Unidos ha alcanzado el nivel exaescala, mientras que la supercomputadora japonesa Fugaku, que Tesla alguna vez se propuso superar, ocupa el segundo lugar.
Dojo puede aportar un gran valor al negocio de la conducción autónoma, que es su mayor potencial. Jonas escribió en el informe de investigación: "Si Dojo puede ayudar a los automóviles a "ver" y "reaccionar", ¿qué otros mercados se pueden abrir? Se puede imaginar cualquier dispositivo terminal con una cámara que necesite tomar decisiones de implementación. La conducción de automóviles siempre ha sido considerada la madre de todos los proyectos de inteligencia artificial. La arquitectura de supercomputación avanzada desarrollada por Tesla rompe nuevos límites de los chips personalizados y puede permitir a Tesla competir en esta industria potencial de 10 billones de dólares y ocupar una cuota de mercado muy alta.
10 billones de dólares se refieren a los ingresos anuales potenciales de los taxis autónomos cuando los vehículos son verdaderamente autónomos. Actualmente, Tesla planea invertir más de mil millones de dólares en el proyecto de supercomputadora Dojo y completar la inversión para fines de 2024. Musk ha dicho que el valor de mercado de Tesla está estrechamente relacionado con la perfección de su futura tecnología de conducción autónoma. El potencial de la tecnología de conducción autónoma es que su valor es muy alto: incluso si solo se implementa una pequeña parte de la tecnología, generará enormes beneficios.
La "ventaja asimétrica" que Dojo aporta a Tesla en el mercado de la conducción autónoma es que se convertirá en el cerebro exclusivo de Tesla. En pocas palabras, los vehículos autónomos necesitan recopilar una cantidad extremadamente grande de datos a través de sensores, cuyo cálculo y análisis requieren una potencia informática ultraalta, que se transmite al sistema de supercomputación para su entrenamiento y evolución continuos. Entre ellos, el chip Dojo D1 desarrollado independientemente por Tesla tiene la capacidad de recopilar, entrenar y evolucionar, y de manera más ideal puede recopilar información como señales de tráfico, imágenes biológicas, condiciones de la carretera, etc., y realizar gradualmente FSD (totalmente automático). mediante el análisis de estos datos. Estas tecnologías sólo pueden implementarse sobre la base de terminales de automóviles Tesla, creando así barreras de marca.
El robot humanoide de Tesla, Tesla Bot "Optimus Prime", también utiliza Dojo y su cabeza estará equipada con la misma cámara de conducción inteligente que los coches Tesla, continuando la línea de tecnología de detección basada en la visión.
Desde este punto de vista, Dojo puede convertirse en la infraestructura informática del negocio de inteligencia artificial de Tesla e incluso puede apuntar a la inteligencia artificial general (AGI). Musk reveló en junio de este año que Dojo V1 está altamente optimizado para entrenamiento por video a gran escala y no está diseñado para fines generales de IA. Sin embargo, Dojo V2 superará esta limitación.
Sin embargo, estos todavía miran a Tesla desde la perspectiva del potencial. En la actualidad, Tesla aún no ha logrado la conducción autónoma y los ingresos por servicios de software no son suficientes para tener un impacto sustancial en los márgenes de beneficio de Tesla.
Ver originales
Esta página puede contener contenido de terceros, que se proporciona únicamente con fines informativos (sin garantías ni declaraciones) y no debe considerarse como un respaldo por parte de Gate a las opiniones expresadas ni como asesoramiento financiero o profesional. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más detalles.
¿Por qué los principales bancos de inversión de Wall Street creen que Tesla Dojo vale 500 mil millones de dólares?
El 11 de septiembre, hora local, el precio de las acciones de Tesla subió un 10,09% para cerrar en 273,58 dólares estadounidenses, con un valor de mercado de 868.341 millones de dólares estadounidenses, que aumentó en 79.900 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 580 mil millones de RMB) de la noche a la mañana.
El precio de las acciones de Tesla subió debido a un informe de investigación de Morgan Stanley. Este informe es optimista sobre las perspectivas de mercado de la supercomputadora Dojo de Tesla y los analistas creen que aumentará el valor de mercado de Tesla en hasta 500 mil millones de dólares (aproximadamente 3,6 billones de RMB).
El informe señala que la supercomputadora Tesla Dojo puede ahorrarle a Tesla hasta 6.500 millones de dólares en costos y acelerará el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma y robots humanoides, dándole un punto de apoyo en el mercado de la conducción autónoma con un valor potencial de 10 billones de dólares. ventajas asimétricas".
Morgan Stanley dijo que Dojo permitió a Tesla alejarse de la controversia de "una empresa de automóviles o una empresa de tecnología" y parecerse más a una empresa de tecnología.
Hasta el momento, Musk no se ha pronunciado al respecto, solo ha reenviado un vídeo sobre su nueva biografía en X.
01 Un informe de investigación, 80 mil millones de dólares estadounidenses de la noche a la mañana
El 11 de septiembre, hora local, un informe de Morgan Stanley predijo que el precio objetivo de las acciones de Tesla se dispararía de 250 a 400 dólares estadounidenses en los próximos 12 meses, lo que significa que se espera que el precio de las acciones aumente un 60%.
El optimismo de este informe sobre Tesla proviene del superordenador Tesla Dojo, que cree que tiene una "ventaja asimétrica" en el mercado de la conducción autónoma con un valor potencial de 10 billones de dólares estadounidenses, lo que elevará a Tesla a 500 mil millones. El valor de dólares estadounidenses (aproximadamente 3,6 billones de RMB) puede ahorrarle a Tesla hasta 6.500 millones de dólares en costos y acelerará la investigación y el desarrollo de tecnología de conducción autónoma y robots humanoides.
Morgan Stanley es muy optimista sobre el valor de los servicios de software que Dojo puede aportar a Tesla, sentando las bases para que Tesla "tome software y hardware" como Apple en el futuro. Morgan Stanley predice que los ingresos del negocio de servicios de red de Tesla aumentarán a 335 mil millones de dólares en 2040 desde los 157 mil millones de dólares anteriores. El analista Adam Jonas afirma en el informe que Dojo puede abrir nuevos mercados potenciales e "irá mucho más allá de vender coches a un precio fijo". La unidad representará más del 60% de los beneficios básicos de Tesla en 2040, el doble que en 2030.
Lin Shi, analista de automóviles y secretario general de Vehículos Inteligentes Conectados de la Asociación China-Europa, dijo en una entrevista con un periodista del Securities Times: "Tesla está realmente comprometida a convertirse en una marca de vehículos eléctricos para civiles, y "Tiene que lograr esto a través de la "ampliación". Su diseño futuro no depende únicamente del hardware para ganar dinero, sino también del software, y de su aplicación y capacidades de conducción autónoma. Esta es su principal dirección de ganancias en el futuro".
Dojo también tendrá un impacto en los distintos negocios de Tesla. Morgan Stanley espera que el ingreso promedio por usuario de Tesla aumente de $100 a $180, un aumento que tiene en cuenta ingresos adicionales como los servicios de software. Además, el negocio de viajes compartidos, los servicios de baterías de terceros y las ventas de vehículos también se beneficiarán de la mejora de Dojo en los servicios de software y conducción autónoma.
Además, el reciente incidente del "cisne negro" en la industria automotriz estadounidense puede impulsar el precio de las acciones de Tesla. Actualmente, los tres principales gigantes automotrices de Estados Unidos: General Motors, Ford, Stellantis, la empresa matriz de Peugeot Citroën, y United Auto Workers (UAW), se encuentran en un punto muerto sobre el acuerdo laboral. Si las dos partes no logran llegar a un acuerdo sobre un nuevo contrato laboral antes del 14 de septiembre, hora local, una huelga general de casi 150.000 trabajadores puede ser inevitable.
La huelga ha causado un daño enorme a las empresas automotrices. Según cálculos del Anderson Economic Group, una consultora estadounidense, si la huelga contra los Tres Grandes dura diez días, perderán cerca de mil millones de dólares. Durante la huelga de 40 días del UAW en 2019, solo General Motors perdió 3.600 millones de dólares.
Los analistas creen que a medida que las empresas automotrices tradicionales están haciendo una transición activa hacia los vehículos eléctricos, esta posible huelga puede ser una bendición para Tesla. El analista de Wedbush, Dan Ives, dijo en una nota de investigación que si se produce una huelga, Tesla tendrá la oportunidad de beneficiarse de los cierres de producción por parte de los competidores.
**02 ¿Por qué Dojo puede ganar dinero con Tesla? **
El analista Jonas señaló en el informe que los inversores llevan mucho tiempo debatiendo si Tesla es una empresa de automóviles o una empresa de tecnología, y creemos que Tesla es ambas cosas. Dojo significa que Tesla avanza hacia su objetivo de convertirse en una verdadera empresa tecnológica.
Dojo es una supercomputadora desarrollada por Tesla para entrenar el aprendizaje automático de inteligencia artificial y la visión por computadora. Tesla utiliza videos y datos de los vehículos de los usuarios para entrenar este sistema de supercomputación.
Tesla presentó Dojo por primera vez en el Tesla AI Day en agosto de 2021. En julio de este año, Musk dijo en la reunión del informe financiero de la compañía que Dojo había comenzado la producción para entrenar modelos de inteligencia artificial para vehículos autónomos. Está considerando otorgar licencias de su hardware y software FSD a otros fabricantes de automóviles y planea invertir más de 100 millones de yuanes en Dojo para el próximo año: mil millones de dólares.
Desde 2021, Tesla ha estado enfatizando las sorpresas que trae la supercomputadora Dojo en inteligencia artificial y conducción autónoma. Dojo fue diseñado originalmente para procesar grandes cantidades de datos de video, acelerar la iteración de los sistemas de piloto automático y conducción totalmente autónoma (FSD) de Tesla y proporcionar soporte de potencia informática para el robot humanoide Optimus de Tesla. Dojo utiliza infraestructura y chips diseñados por Tesla y entrena sus capacidades de red neuronal con datos de video de la flota de Tesla.
Tesla ya tiene una gran supercomputadora basada en GPU de Nvidia, que es uno de los grupos de supercomputadoras más poderosos del mundo. La nueva supercomputadora Dojo de desarrollo propio ayuda a Tesla a reducir su dependencia de las GPU de Nvidia.
Musk ha dicho que el objetivo final del superordenador Dojo es alcanzar una potencia de cálculo de nivel exaFLOP por segundo, es decir, que pueda realizar decenas de miles de millones de operaciones de punto flotante por segundo, lo que lo convertirá en uno de los ordenadores más rápidos del mundo. mundo. Según la lista Global Supercomputer Top500 publicada este año, actualmente solo la frontera del Laboratorio Nacional Oak Ridge en los Estados Unidos ha alcanzado el nivel exaescala, mientras que la supercomputadora japonesa Fugaku, que Tesla alguna vez se propuso superar, ocupa el segundo lugar.
Dojo puede aportar un gran valor al negocio de la conducción autónoma, que es su mayor potencial. Jonas escribió en el informe de investigación: "Si Dojo puede ayudar a los automóviles a "ver" y "reaccionar", ¿qué otros mercados se pueden abrir? Se puede imaginar cualquier dispositivo terminal con una cámara que necesite tomar decisiones de implementación. La conducción de automóviles siempre ha sido considerada la madre de todos los proyectos de inteligencia artificial. La arquitectura de supercomputación avanzada desarrollada por Tesla rompe nuevos límites de los chips personalizados y puede permitir a Tesla competir en esta industria potencial de 10 billones de dólares y ocupar una cuota de mercado muy alta.
10 billones de dólares se refieren a los ingresos anuales potenciales de los taxis autónomos cuando los vehículos son verdaderamente autónomos. Actualmente, Tesla planea invertir más de mil millones de dólares en el proyecto de supercomputadora Dojo y completar la inversión para fines de 2024. Musk ha dicho que el valor de mercado de Tesla está estrechamente relacionado con la perfección de su futura tecnología de conducción autónoma. El potencial de la tecnología de conducción autónoma es que su valor es muy alto: incluso si solo se implementa una pequeña parte de la tecnología, generará enormes beneficios.
La "ventaja asimétrica" que Dojo aporta a Tesla en el mercado de la conducción autónoma es que se convertirá en el cerebro exclusivo de Tesla. En pocas palabras, los vehículos autónomos necesitan recopilar una cantidad extremadamente grande de datos a través de sensores, cuyo cálculo y análisis requieren una potencia informática ultraalta, que se transmite al sistema de supercomputación para su entrenamiento y evolución continuos. Entre ellos, el chip Dojo D1 desarrollado independientemente por Tesla tiene la capacidad de recopilar, entrenar y evolucionar, y de manera más ideal puede recopilar información como señales de tráfico, imágenes biológicas, condiciones de la carretera, etc., y realizar gradualmente FSD (totalmente automático). mediante el análisis de estos datos. Estas tecnologías sólo pueden implementarse sobre la base de terminales de automóviles Tesla, creando así barreras de marca.
El robot humanoide de Tesla, Tesla Bot "Optimus Prime", también utiliza Dojo y su cabeza estará equipada con la misma cámara de conducción inteligente que los coches Tesla, continuando la línea de tecnología de detección basada en la visión.
Desde este punto de vista, Dojo puede convertirse en la infraestructura informática del negocio de inteligencia artificial de Tesla e incluso puede apuntar a la inteligencia artificial general (AGI). Musk reveló en junio de este año que Dojo V1 está altamente optimizado para entrenamiento por video a gran escala y no está diseñado para fines generales de IA. Sin embargo, Dojo V2 superará esta limitación.
Sin embargo, estos todavía miran a Tesla desde la perspectiva del potencial. En la actualidad, Tesla aún no ha logrado la conducción autónoma y los ingresos por servicios de software no son suficientes para tener un impacto sustancial en los márgenes de beneficio de Tesla.