Desde Mercedes hasta Jaguar Land Rover y el fabricante de superdeportivos eléctricos Rimac, la industria automotriz está revolucionando la forma en que se realiza el trabajo a través del metaverso empresarial, reduciendo el desperdicio de recursos y al mismo tiempo logrando importantes ahorros de costos en el proceso.
BMW llevó a cabo un experimento sin precedentes en su fábrica húngara. Utilizaron la plataforma Omniverse de Nvidia, una plataforma Web3 basada en el marco de descripción de escena universal (USD), para crear gemelos digitales que presentan todos los detalles de la fábrica en el mundo virtual. Aunque la fábrica aún no existe en el mundo físico, ha comenzado a producir automóviles en el espacio virtual.
Este gemelo digital es más que una simple simulación: simula cada detalle, hasta cómo los trabajadores inspeccionan las piezas de fábrica en el mundo real. Esto permite optimizar el diseño antes de la construcción real de la fábrica, minimizando las pérdidas.
Esto funciona tanto para plantas nuevas como existentes, e incluso cuando es necesario integrar el hardware más moderno en las estructuras existentes. Al utilizar datos de nubes de puntos escaneados en 3D, se pueden detectar errores en los datos de planificación incluso dentro del espacio limitado del mundo real, lo cual es fundamental para garantizar la precisión.
Rimac es otro pionero en integrar el metaverso empresarial en su negocio. Como fabricante de automóviles croata, son más conocidos por producir el superdeportivo totalmente eléctrico Nevera, valorado en 2 millones de dólares. Están aprovechando los mundos virtuales empresariales para proporcionar configuradores de automóviles en 3D en tiempo real para mejorar la experiencia de compra de los clientes.
Aunque la personalización virtual y la simulación no son tecnologías nuevas en el campo automotriz, Nvidia Omniverse lleva la visualización a un nuevo nivel. Esto significa que puede comunicarse con el software de ingeniería de la fábrica en tiempo real para configurar el automóvil de forma personalizada.
A medida que el Metaverso 3D se convierte en una herramienta de comunicación clave para los procesos internos y la planificación, la gente comienza a preguntarse si los empleados todavía necesitan usar aparatosos auriculares VR o 3D para operar funciones 3D. Sin embargo, esto no es necesario y, a través del Metaverso Industrial, las empresas y los diseñadores pueden trabajar en 3D en una pantalla 2D, arrastrando elementos 3D a la pantalla como lo harían en 2D.
El metaverso industrial ha supuesto una revolución para la industria de fabricación de automóviles. Esperemos y veamos cómo subvertirá por completo nuestra comprensión tradicional de la fabricación.
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Cómo el metaverso corporativo está transformando el lugar de trabajo en BMW, Rimac
Desde Mercedes hasta Jaguar Land Rover y el fabricante de superdeportivos eléctricos Rimac, la industria automotriz está revolucionando la forma en que se realiza el trabajo a través del metaverso empresarial, reduciendo el desperdicio de recursos y al mismo tiempo logrando importantes ahorros de costos en el proceso.
BMW llevó a cabo un experimento sin precedentes en su fábrica húngara. Utilizaron la plataforma Omniverse de Nvidia, una plataforma Web3 basada en el marco de descripción de escena universal (USD), para crear gemelos digitales que presentan todos los detalles de la fábrica en el mundo virtual. Aunque la fábrica aún no existe en el mundo físico, ha comenzado a producir automóviles en el espacio virtual.
Este gemelo digital es más que una simple simulación: simula cada detalle, hasta cómo los trabajadores inspeccionan las piezas de fábrica en el mundo real. Esto permite optimizar el diseño antes de la construcción real de la fábrica, minimizando las pérdidas.
Esto funciona tanto para plantas nuevas como existentes, e incluso cuando es necesario integrar el hardware más moderno en las estructuras existentes. Al utilizar datos de nubes de puntos escaneados en 3D, se pueden detectar errores en los datos de planificación incluso dentro del espacio limitado del mundo real, lo cual es fundamental para garantizar la precisión.
Rimac es otro pionero en integrar el metaverso empresarial en su negocio. Como fabricante de automóviles croata, son más conocidos por producir el superdeportivo totalmente eléctrico Nevera, valorado en 2 millones de dólares. Están aprovechando los mundos virtuales empresariales para proporcionar configuradores de automóviles en 3D en tiempo real para mejorar la experiencia de compra de los clientes.
Aunque la personalización virtual y la simulación no son tecnologías nuevas en el campo automotriz, Nvidia Omniverse lleva la visualización a un nuevo nivel. Esto significa que puede comunicarse con el software de ingeniería de la fábrica en tiempo real para configurar el automóvil de forma personalizada.
A medida que el Metaverso 3D se convierte en una herramienta de comunicación clave para los procesos internos y la planificación, la gente comienza a preguntarse si los empleados todavía necesitan usar aparatosos auriculares VR o 3D para operar funciones 3D. Sin embargo, esto no es necesario y, a través del Metaverso Industrial, las empresas y los diseñadores pueden trabajar en 3D en una pantalla 2D, arrastrando elementos 3D a la pantalla como lo harían en 2D.
El metaverso industrial ha supuesto una revolución para la industria de fabricación de automóviles. Esperemos y veamos cómo subvertirá por completo nuestra comprensión tradicional de la fabricación.