Les actions de Tesla ont augmenté de plus de 20 % ce mois de mai, mettant l'action sur la voie de sa meilleure clôture mensuelle depuis les derniers jours de janvier, selon les données de CNBC.
Mais la hausse des prix intervient à un moment où l'entreprise fait face à de sérieux problèmes sur ses deux plus grands marchés étrangers et son PDG subit une pression croissante pour se concentrer sur les problèmes de l'entreprise plutôt que sur la politique.
Le PDG de l'entreprise, Elon Musk, a promis lors du dernier appel sur les résultats de Tesla qu'il se retirerait de son rôle au Département de l'Efficacité Gouvernementale—également connu sous le nom de DOGE—d'ici la fin mai.
La déclaration du président Donald Trump sur Truth Social a déclaré : « Ce sera son dernier jour, mais pas vraiment, car il sera toujours avec nous, nous aidant tout au long du chemin. »
Elon a confirmé que bien qu'il réduise ses activités, il prévoit toujours de passer "un jour ou deux par semaine" à travailler avec Trump jusqu'à la fin de son mandat, et a déclaré lors d'un événement de presse vendredi qu'il continuera à conseiller le président et à maintenir un bureau à l'intérieur de la Maison Blanche.
« S'il y a quoi que ce soit que le président veuille que je fasse, je suis au service du président », a déclaré Elon dans le Bureau ovale. Il a ajouté que le DOGE réduira finalement « un trillion de dollars de déchets et de fraudes », même sans lui, car il ne fait que commencer.
Les ventes de Tesla s'effondrent en Europe et en Chine tandis que les manifestations se multiplient.
Alors que les actions augmentent, les ventes de voitures de Tesla vont dans la direction opposée. En Europe, les ventes ont chuté de 50 % d'une année sur l'autre en avril. Et en Chine, l'un des marchés de véhicules électriques les plus importants, les chiffres de Tesla étaient en baisse de 25 % d'une année sur l'autre au cours des huit premières semaines du trimestre actuel.
Ces chiffres arrivent à un moment où des concurrents comme Waymo, propriété d’Alphabet, ont pris de l’avance. Waymo a récemment franchi la barre des 10 millions de trajets payants et sans conducteur aux États-Unis, tandis que le programme de robotaxi promis depuis longtemps par Tesla reste en pause.
Ajoutant à la tension, les connexions politiques d'Elon suscitent des réactions négatives. L'entreprise a fait face à des manifestations publiques liées au soutien d'Elon à Trump et à son endorsement du parti d'extrême droite AfD en Allemagne. La pression interne augmente également.
Un groupe de dirigeants de fonds de pension a récemment envoyé une lettre à Robyn Denholm, présidente du conseil d’administration de Tesla, pour dénoncer ce qu’ils ont appelé une « crise de leadership ». Ils ont exigé qu’Elon soit tenu de travailler un minimum de 40 heures par semaine sur Tesla.
« La volatilité du prix des actions de Tesla, la baisse des ventes, ainsi que des rapports inquiétants concernant les pratiques en matière de droits humains de l'entreprise et une réputation mondiale en chute libre sont des raisons de sérieuses inquiétudes », indique la lettre. Ils ont également attribué une grande partie des difficultés récentes de l'entreprise à la relation étroite d'Elon avec Trump.
Malgré la baisse des ventes, Elon a déclaré à David Faber de CNBC que Tesla commencerait avec une petite flotte de véhicules Model Y Tesla équipés du matériel et des logiciels les plus récents de l'entreprise, le matériel et le logiciel de conduite autonome complète non supervisée.
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L’action Tesla devrait clôturer le mois de mai avec un gain de plus de 20 %
Les actions de Tesla ont augmenté de plus de 20 % ce mois de mai, mettant l'action sur la voie de sa meilleure clôture mensuelle depuis les derniers jours de janvier, selon les données de CNBC.
Mais la hausse des prix intervient à un moment où l'entreprise fait face à de sérieux problèmes sur ses deux plus grands marchés étrangers et son PDG subit une pression croissante pour se concentrer sur les problèmes de l'entreprise plutôt que sur la politique.
Le PDG de l'entreprise, Elon Musk, a promis lors du dernier appel sur les résultats de Tesla qu'il se retirerait de son rôle au Département de l'Efficacité Gouvernementale—également connu sous le nom de DOGE—d'ici la fin mai.
La déclaration du président Donald Trump sur Truth Social a déclaré : « Ce sera son dernier jour, mais pas vraiment, car il sera toujours avec nous, nous aidant tout au long du chemin. »
Elon a confirmé que bien qu'il réduise ses activités, il prévoit toujours de passer "un jour ou deux par semaine" à travailler avec Trump jusqu'à la fin de son mandat, et a déclaré lors d'un événement de presse vendredi qu'il continuera à conseiller le président et à maintenir un bureau à l'intérieur de la Maison Blanche.
« S'il y a quoi que ce soit que le président veuille que je fasse, je suis au service du président », a déclaré Elon dans le Bureau ovale. Il a ajouté que le DOGE réduira finalement « un trillion de dollars de déchets et de fraudes », même sans lui, car il ne fait que commencer.
Les ventes de Tesla s'effondrent en Europe et en Chine tandis que les manifestations se multiplient.
Alors que les actions augmentent, les ventes de voitures de Tesla vont dans la direction opposée. En Europe, les ventes ont chuté de 50 % d'une année sur l'autre en avril. Et en Chine, l'un des marchés de véhicules électriques les plus importants, les chiffres de Tesla étaient en baisse de 25 % d'une année sur l'autre au cours des huit premières semaines du trimestre actuel.
Ces chiffres arrivent à un moment où des concurrents comme Waymo, propriété d’Alphabet, ont pris de l’avance. Waymo a récemment franchi la barre des 10 millions de trajets payants et sans conducteur aux États-Unis, tandis que le programme de robotaxi promis depuis longtemps par Tesla reste en pause.
Ajoutant à la tension, les connexions politiques d'Elon suscitent des réactions négatives. L'entreprise a fait face à des manifestations publiques liées au soutien d'Elon à Trump et à son endorsement du parti d'extrême droite AfD en Allemagne. La pression interne augmente également.
Un groupe de dirigeants de fonds de pension a récemment envoyé une lettre à Robyn Denholm, présidente du conseil d’administration de Tesla, pour dénoncer ce qu’ils ont appelé une « crise de leadership ». Ils ont exigé qu’Elon soit tenu de travailler un minimum de 40 heures par semaine sur Tesla.
« La volatilité du prix des actions de Tesla, la baisse des ventes, ainsi que des rapports inquiétants concernant les pratiques en matière de droits humains de l'entreprise et une réputation mondiale en chute libre sont des raisons de sérieuses inquiétudes », indique la lettre. Ils ont également attribué une grande partie des difficultés récentes de l'entreprise à la relation étroite d'Elon avec Trump.
Malgré la baisse des ventes, Elon a déclaré à David Faber de CNBC que Tesla commencerait avec une petite flotte de véhicules Model Y Tesla équipés du matériel et des logiciels les plus récents de l'entreprise, le matériel et le logiciel de conduite autonome complète non supervisée.
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