Les négociations sur les droits de douane entre les États-Unis et le Japon continuent d'avancer, et les deux parties pourraient annoncer un protocole lors du sommet du G7.
Le 6 juin, selon les données de Golden Ten, le Japon et les États-Unis ont entamé le dernier cycle de négociations commerciales. Selon les médias, la délégation japonaise tente de se battre pour une exemption des droits de douane américains en s’engageant à produire plus de voitures aux États-Unis, ainsi qu’à renforcer la coopération dans le domaine des terres rares. Jeudi, le négociateur commercial du Japon, Ryo Akazawa, s’est entretenu avec le secrétaire américain au Commerce, M. Lutnick, à Washington, au cours duquel les deux parties ont échangé leurs points de vue sur des questions spécifiques telles que les barrières non tarifaires et l’élargissement de la coopération commerciale, économique et sécuritaire. Ryomasa Akasawa devrait rentrer au Japon dimanche après avoir conclu ce qui pourrait être la dernière série de discussions de travail avant le sommet du G7, a déclaré le secrétariat du cabinet japonais dans un communiqué. M. Ishiba et M. Trump ont récemment eu deux appels téléphoniques, et les deux hommes devaient annoncer un accord au cours du sommet. Depuis les premières étapes des négociations en avril de cette année, le Japon a proposé aux États-Unis un mécanisme selon lequel la production de voitures produites par des entreprises japonaises aux États-Unis augmente, tandis que les véhicules exportés vers les États-Unis augmentent, puis les droits de douane de 25% sur les automobiles seront réduits proportionnellement, a rapporté vendredi le journal Asahi Shimbun. Selon le rapport, le Japon souhaite toujours que les États-Unis éliminent complètement les droits de douane, mais considère également la réduction des droits de douane comme une option alternative.
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Les négociations sur les droits de douane entre les États-Unis et le Japon continuent d'avancer, et les deux parties pourraient annoncer un protocole lors du sommet du G7.
Le 6 juin, selon les données de Golden Ten, le Japon et les États-Unis ont entamé le dernier cycle de négociations commerciales. Selon les médias, la délégation japonaise tente de se battre pour une exemption des droits de douane américains en s’engageant à produire plus de voitures aux États-Unis, ainsi qu’à renforcer la coopération dans le domaine des terres rares. Jeudi, le négociateur commercial du Japon, Ryo Akazawa, s’est entretenu avec le secrétaire américain au Commerce, M. Lutnick, à Washington, au cours duquel les deux parties ont échangé leurs points de vue sur des questions spécifiques telles que les barrières non tarifaires et l’élargissement de la coopération commerciale, économique et sécuritaire. Ryomasa Akasawa devrait rentrer au Japon dimanche après avoir conclu ce qui pourrait être la dernière série de discussions de travail avant le sommet du G7, a déclaré le secrétariat du cabinet japonais dans un communiqué. M. Ishiba et M. Trump ont récemment eu deux appels téléphoniques, et les deux hommes devaient annoncer un accord au cours du sommet. Depuis les premières étapes des négociations en avril de cette année, le Japon a proposé aux États-Unis un mécanisme selon lequel la production de voitures produites par des entreprises japonaises aux États-Unis augmente, tandis que les véhicules exportés vers les États-Unis augmentent, puis les droits de douane de 25% sur les automobiles seront réduits proportionnellement, a rapporté vendredi le journal Asahi Shimbun. Selon le rapport, le Japon souhaite toujours que les États-Unis éliminent complètement les droits de douane, mais considère également la réduction des droits de douane comme une option alternative.