Le marché des Oldtimers est une classe d'actifs de plus de 30 milliards de dollars. Mais en ce moment, il est cassé.
🚩illiquide les voitures ne se vendent que quelques fois par an aux enchères
🚩exclusif seules les ultra-riches peuvent participer
🚩opaque la découverte du prix réel est difficile, des indices comme HAGI reposent sur des données limitées
🚩intérêt en attente les jeunes ne se soucient pas des anciens ou s'ils le font, ils sont exclus par les prix.
Avec de moins en moins d'acheteurs, les collectionneurs souffrent également car ils hésitent à investir s'il est incertain qu'ils puissent liquider leur actif à un bon prix. Au fil du temps, le marché meurt.
HIP-3 corrige cela en permettant un perpétuel de l'indice des voitures classiques.
Au lieu d'attendre les enchères, les traders ont un accès 24/7 à la performance de voitures comme la Ferrari 250 GTO, la Porsche 911 RS ou la Mercedes 300 SL.
Données historiques : 📈 L'indice HAGI Top affiche des rendements annuels moyens d'environ 8 % sur plusieurs décennies.
La Ferrari 250 GTO est passée de 18 000 $ en 1962 à 70 millions de $ en 2018.
C'est ~16% par an.
Avec un Indice de Voitures Classiques Perp :
🏁HAGI gagne une nouvelle portée & monétisation
🏁Les traders ont un accès fractionné et une tarification transparente
🏁Le marché obtient de la liquidité, une découverte continue des prix et un public plus large, ce qui est crucial pour que le marché des voitures classiques ait un avenir.
Pourquoi je pense que cela pourrait fonctionner ?
Nous avons vu cela avec des montres de luxe.
Jusqu'en 2018, personne ne se souciait des montres et des horlogers traditionnels. Les prix des pièces maintenant tendance sont restés stables ou ont diminué pendant des années.
Puis les rappeurs et les streamers ont commencé à se vanter et seulement parce que les jeunes ont commencé à acheter des Audemars Piguet et des Patek, leur prix a augmenté et les montres de luxe sont devenues « investissables ».
Bien que cet exemple soit très spécifique, il aide à comprendre la puissance de HIP-3.
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Le marché des Oldtimers est une classe d'actifs de plus de 30 milliards de dollars. Mais en ce moment, il est cassé.
🚩illiquide
les voitures ne se vendent que quelques fois par an aux enchères
🚩exclusif
seules les ultra-riches peuvent participer
🚩opaque
la découverte du prix réel est difficile, des indices comme HAGI reposent sur des données limitées
🚩intérêt en attente
les jeunes ne se soucient pas des anciens ou s'ils le font, ils sont exclus par les prix.
Avec de moins en moins d'acheteurs, les collectionneurs souffrent également car ils hésitent à investir s'il est incertain qu'ils puissent liquider leur actif à un bon prix. Au fil du temps, le marché meurt.
HIP-3 corrige cela en permettant un perpétuel de l'indice des voitures classiques.
Au lieu d'attendre les enchères, les traders ont un accès 24/7 à la performance de voitures comme la Ferrari 250 GTO, la Porsche 911 RS ou la Mercedes 300 SL.
Données historiques : 📈
L'indice HAGI Top affiche des rendements annuels moyens d'environ 8 % sur plusieurs décennies.
La Ferrari 250 GTO est passée de 18 000 $ en 1962 à 70 millions de $ en 2018.
C'est ~16% par an.
Avec un Indice de Voitures Classiques Perp :
🏁HAGI gagne une nouvelle portée & monétisation
🏁Les traders ont un accès fractionné et une tarification transparente
🏁Le marché obtient de la liquidité, une découverte continue des prix et un public plus large, ce qui est crucial pour que le marché des voitures classiques ait un avenir.
Pourquoi je pense que cela pourrait fonctionner ?
Nous avons vu cela avec des montres de luxe.
Jusqu'en 2018, personne ne se souciait des montres et des horlogers traditionnels. Les prix des pièces maintenant tendance sont restés stables ou ont diminué pendant des années.
Puis les rappeurs et les streamers ont commencé à se vanter et seulement parce que les jeunes ont commencé à acheter des Audemars Piguet et des Patek, leur prix a augmenté et les montres de luxe sont devenues « investissables ».
Bien que cet exemple soit très spécifique, il aide à comprendre la puissance de HIP-3.