Percikan inovasi seperti apa yang akan dipicu oleh kombinasi mobil + metaverse?

Di barat laut Shanghai, dekat Jalan Utara Jiasong di Jalan Raya Cao'an, pasar perdagangan mobil bekas sedang mengalami perubahan: tanah seluas hampir 50 hektar ini diubah menjadi Taman Industri Yuanshi mobil untuk menjelajahi "empat baru" industri otomotif.Teknologi Yuanshi akan diperkenalkan ke dalam penelitian dan pengembangan teknologi utama, produksi suku cadang dan manufaktur cerdas, serta pemasaran dan promosi mobil. Saat ini, banyak perusahaan telah menetap di taman bernama Teluk Yuanchuang ini, dan diharapkan akan resmi dioperasikan pada akhir Agustus.

Dari pembelian dan penjualan mobil bekas hingga pengembangan teknologi Metaverse, contoh transformasi dan peningkatan industri "beberapa tingkat" ini mewujudkan tren baru perkembangan industri otomotif Shanghai: memungkinkan seluruh rantai industri otomotif memasuki "jalur baru Metaverse" ”, yang akan membantu pengembangan “empat modernisasi baru” mobil termasuk elektrifikasi, intelijen, jaringan, dan berbagi. Di Jiading, "kota mobil", inovasi seperti apa yang dipicu oleh kombinasi "mobil + metaverse"?

Basis Industri Otomotif Yuanverse (Rendering)

Metaverse membutuhkan mobil, dan mobil membutuhkan Metaverse

Baru-baru ini, di laboratorium Litbang Shanghai Tongxing Intelligent Technology Co., Ltd. yang berlokasi di Jalan Raya Cao'an No. 4801, insinyur perangkat lunak sedang melakukan pengujian rem untuk sistem sasis yang dikontrol kabel tertentu. Laboratorium berperabotan sederhana, hanya dengan satu set meja dan kursi, komputer, beberapa adaptor dan kabel, serta sistem rem-demi-kabel untuk diuji. Di sini, tidak ada mobil fisik yang terlihat sama sekali. Dimanakah mobilnya?

“Mobil itu ada di layar, dalam perangkat lunak rantai alat elektronik otomotif kami TSMaster,” Mo Mang, CEO perusahaan berusia 40 tahun, menunjuk ke layar komputer. Melalui penyesuaian berbagai parameter oleh para insinyur, perangkat lunak ini dapat mensimulasikan kinerja pengereman kendaraan pada kecepatan dan beban yang berbeda, serta dapat mensimulasikan berbagai kondisi kerja ekstrem seperti salju, es, jalan berkerikil, dll. data pengereman, sistem sasis yang dikontrol kabel akan disesuaikan dan dioptimalkan.

"Dalam rantai industri otomotif, teknologi Yuanverse memiliki manifestasi yang berbeda-beda. Pada tahap penelitian dan pengembangan, teknologi ini terutama bermanifestasi sebagai kembaran digital. Melalui teknologi simulasi virtual, kami dapat mensimulasikan berbagai kondisi kerja di laboratorium dan sangat meningkatkan efisiensi penelitian dan pengembangan." Mo Mang mengatakan kepada wartawan bahwa untuk penelitian dan pengembangan teknologi otomotif baru, Yuanverse telah membawa inovasi dalam model penelitian dan pengembangan. Saat ini, lebih dari seribu perusahaan telah menggunakan perangkat lunak TSMaster.

Di Greenland Economic City yang terletak di Anting, Jiading, sudah ada beberapa perusahaan yang memperkenalkan teknologi Yuanverse ke dalam rantai industri otomotif, seperti Tongxing Intelligent Technology. Menurut Chen Li, General Manager Greenland Economic City, mobil dan Metaverse dapat mencapai kesuksesan satu sama lain.

Salah satu alasannya adalah Metaverse membutuhkan mobil. Karena sistem teknis yang rumit, biaya investasi yang tinggi, dan jalur komersialisasi yang tidak jelas, sebagian besar produk dan solusi Metaverse masih dalam tahap "menonton", dan sulit untuk membentuk loop tertutup komersial dalam waktu singkat. "Singkatnya, konsep dan teknologinya sudah ada, tetapi adegannya hilang. Industri 'mobil baru' adalah tempat yang sangat baik untuk mengimplementasikan metaverse."

Kedua, mobil juga membutuhkan metaverse. Dalam konteks industri "mobil yang ditentukan perangkat lunak", yang menentukan kualitas sebuah mobil bukan lagi performa mekanis seperti tenaga kuda, melainkan teknologi perangkat lunak. “Mobil masa depan adalah ruang hidup bergerak dan terminal pintar yang mirip dengan telepon seluler. Mobil ini melibatkan sejumlah teknologi jaringan cerdas yang memerlukan pemberdayaan teknologi baru seperti Metaverse.”

Penanggung jawab terkait Anting Town mengatakan kepada wartawan bahwa Anting saat ini telah membangun rantai industri otomotif yang lengkap, tetapi terdapat juga hambatan seperti struktur industri yang relatif tunggal, dukungan energi kinetik baru yang perlu ditingkatkan, dan terbatasnya ruang pengembangan industri. "Intervensi teknologi Yuanverse dapat memungkinkan Anting menempati posisi yang menguntungkan di bidang 'mobil baru' dan memulai dari posisi terdepan."

Bukan sekedar konsep, banyak teknologi telah diterapkan dalam praktik

“Industri baru” tentu memerlukan “konsep baru”, namun “konsep baru” saja tidak dapat membentuk “industri baru”. Di bidang metaverse, Shanghai telah menerapkan tata letak spesifik dalam beberapa tahun terakhir. Proyek utama, tugas utama, skenario aplikasi, teknologi utama, dll secara bertahap menjadi jelas. Banyak indikator dengan jelas menunjuk ke salah satu industri pilar Shanghai - mobil .

Dalam "Rencana Aksi Shanghai untuk Mengolah Jalur Baru untuk" Yuanverse "" yang dirilis tahun lalu, jelas bahwa hal itu akan "mempromosikan pembangunan kawasan industri 'Yuanverse' yang unik" dan "menciptakan pabrik kembar digital untuk memodelkan seluruh proses manufaktur industri." Simulasi, pengurangan tabel pasir", bidang otomotif telah diidentifikasi sebagai salah satu proyek demonstrasi patokan industri "Metaverse". Teknologi komputasi spasial, teknologi penginderaan multi-mode, dll. yang disebutkan dalam "Rencana Aksi Penelitian Teknologi Utama "Yuanverse" Shanghai" yang dikeluarkan belum lama ini berkaitan erat dengan mobil yang terhubung secara cerdas.

Pengalaman berkendara yang dipatenkan Panasonic AR

Di Anting, berbagai mata rantai dalam rantai industri otomotif telah mulai mencoba menerapkan teknologi Metaverse dan mencapai hasil yang baik.

Tongxing Intelligent Technology mengkhususkan diri dalam penelitian dan pengembangan perangkat lunak industri, dan produknya terkait erat dengan penelitian dan pengembangan serta pembuatan kendaraan dan suku cadang lengkap. Mo Mang mengatakan kepada wartawan bahwa selalu ada masalah industri di bengkel produksi mobil: program inspeksi mandiri diperlukan selama perakitan kendaraan.Proses ini akan menghabiskan daya aki mobil, menyebabkan beberapa aki mobil tidak mencukupi. “Dengan menerapkan perangkat lunak industri, digital twins dapat digunakan untuk mendeteksi daya baterai kendaraan di jalur perakitan secara real time, memberikan dukungan data untuk manajemen konsumsi energi di jalur produksi. Saat ini, teknologi tersebut telah diterapkan pada jalur produksi. produsen mobil terkenal."

Pada tahap pemeriksaan komponen, teknologi Metaverse juga dapat digunakan. Zhongheng Innovation (Shanghai) Industrial Intelligence Technology Co., Ltd. baru-baru ini menetap di Anting. Direktur proyek perusahaan Yang Xiaowen mengatakan kepada wartawan bahwa salah satu tanda "mobil baru" adalah kokpit cerdas yang mengintegrasikan berbagai interaksi manusia-komputer teknologi, yang melibatkan banyak ketelitian.Produksi dan pengujian komponen elektronik. "Salah satu bisnis utama kami adalah inspeksi berdasarkan visi industri. Kami melakukan pemodelan 3D suku cadang melalui pemindaian kontur 3D laser garis dan pemindaian kamera pembesaran tinggi, yang dapat mencapai pengukuran dan inspeksi tingkat mikron. Efisiensi pemodelan lebih tinggi dari itu proses tradisional. Lebih dari 20 kali lipat."

Dalam proses pemasaran dan promosi setelah kendaraan diluncurkan dari jalur produksi, teknologi Yuanverse juga dapat menunjukkan bakatnya. Baru-baru ini, di Shanghai International Short Video Center di Anting, kru kamera sedang merekam video iklan untuk model baru, tetapi tidak ada mobil di studio. “Melalui teknologi proyeksi holografik dan pemotretan virtual, mobil dapat 'naik turun' sesuka hati, dan konfigurasi serta warna kendaraan dapat disesuaikan sesuka hati sesuai kebutuhan pelanggan, yang tidak hanya menghemat biaya, tetapi juga menyediakan a pengalaman pengguna yang lebih baik." Shanghai Huayu Mingting Zhou Jie, manajer umum Culture Technology Co., Ltd. mengatakan.

Produksi Virtual (Rendering)

Skala industri Yuanchuangwan diperkirakan melebihi 100 miliar yuan

Baru-baru ini, Chen Li sangat sibuk: Teluk Yuanchuang akan segera dioperasikan, dan perekrutan proyek serta promosi investasi sedang berjalan lancar. Dia juga harus bekerja sama dengan operator taman dan departemen terkait di Kota Anting untuk merumuskan kebijakan pendukung untuk industri Yuanshi. "Orientasi industrinya jelas: kami berharap dapat menggunakan teknologi Metaverse untuk mendorong transformasi dan peningkatan industri otomotif. Intinya, hal ini bertujuan untuk menjadikan industri otomotif lebih kompetitif, dibandingkan langsung mengambil konsep Metaverse."

Menurut Yan Jianming, Sekretaris Komite Partai Kota Anting, perusahaan manufaktur mobil tradisional di Kota Anting sangat besar dan tidak mudah untuk "berbalik". "Mobil baru" bukan hanya jalan keluar untuk transformasi dan peningkatan. perusahaan mobil tradisional, tetapi juga masa depan Yuan Universe.Pintu masuk yang penting. "Kami akan memanfaatkan sepenuhnya gelombang 'mobil baru', memanfaatkan sepenuhnya peran penting perusahaan kendaraan dan suku cadang sebagai terminal cerdas, dan memanfaatkan aglomerasi ekologis industri dunia otomotif."

Reporter mengetahui bahwa Teluk Yuanchuang memiliki total investasi 500 juta yuan dan luas tanah 47 hektar.Melalui kombinasi teknologi Yuanshi dan industri otomotif Anting, taman tersebut akan membangun institusi seperti Automotive Yuanverse Research Institute dan memperkenalkan a jumlah perusahaan otomotif Yuanverse. Skala industri jangka panjang diperkirakan melebihi 100 miliar yuan. Saat ini, sejumlah proyek seperti Inovasi dan Teknologi Zhongheng telah dilaksanakan.

Lembaga Penelitian Metaverse Otomotif (render)

Menggabungkan rantai industri Metaverse dan fondasi industri Anting, Metaverse akan memperkenalkan proyek berkualitas tinggi di empat arah di masa depan: Metaverse + Smart Cockpit, yang akan fokus pada chip kendaraan, pengontrol domain, sistem operasi kendaraan, dan bidang lainnya; Metaverse + Intelligent Manufacturing akan fokus pada penelitian dan pengembangan perangkat lunak industri seperti pengembangan digital dan pemodelan serta simulasi; Metaverse + Automotive Marketing akan fokus pada showroom imersif, test drive virtual, dan bidang lainnya; Metaverse + Automotive Culture akan fokus pada acara mobil virtual dan bidang lainnya.

Pada tahun 2009, Mo Mang yang lulus dari Sekolah Tinggi Otomotif Universitas Tongji dengan gelar master ini dengan tegas memulai bisnisnya sendiri.Setelah berkali-kali memulai bisnisnya sendiri, ia memilih untuk mengembangkan perangkat lunak industri TSMaster pada tahun 2017. Pada saat itu, mobil-mobil cerdas yang terhubung baru saja mulai bermunculan, dan Tongxing Intelligent Technology, yang memanfaatkan "dongfeng" industri, menjadi mitra dari banyak perusahaan mobil "empat modernisasi baru". "Munculnya 'mobil baru' memiliki efek promosi positif yang kuat bagi kami. Baik itu 'mobil baru' atau metaverse, semuanya adalah trek baru, dan Anda tidak dapat mengikuti lampu belakang orang lain di trek ini. Kami akan dengan kuat mempromosikan penelitian dan pengembangan Hanya dengan inovasi orisinal kita dapat merintis jalur baru di jalur baru,” kata Mo Mang.

Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • Komentar
  • Bagikan
Komentar
0/400
Tidak ada komentar
  • Sematkan
Perdagangkan Kripto Di Mana Saja Kapan Saja
qrCode
Pindai untuk mengunduh aplikasi Gate
Komunitas
Bahasa Indonesia
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)