Tesla, dalam kuartal keempat kalah dari perkiraan analis dalam hal margin laba kotor karena menawarkan pembiayaan dan diskon untuk membangkitkan permintaan terhadap lini produk mobil listrik yang sudah menua.
Menurut laporan yang diumumkan, Tesla tidak menjual Bitcoin (BTC).
Saham produsen mobil berbasis di Austin, Texas, mengalami penurunan nilai sebesar 4% dalam perdagangan setelah penutupan pasar.
Sementara Tesla menggunakan opsi pembiayaan yang lebih terjangkau untuk meningkatkan permintaan, analis memperkirakan marjin keuntungan otomotif akan terkikis secara bertahap dalam beberapa kuartal mendatang saat perusahaan menyerap dampak tingginya tingkat bunga.
Pengiriman tahunan perintis kendaraan listrik turun untuk pertama kalinya tahun lalu karena biaya pinjaman yang tinggi dan persaingan yang ketat.
Selain BYD dari China, pesaing seperti produsen Eropa BMW dan Volkswagen telah meluncurkan model baru yang lebih murah untuk merebut pangsa pasar.
Tesla mengatakan bahwa mereka mengharapkan peningkatan volume sekitar 20% hingga 30% pada tahun 2025 dan percaya bahwa model yang lebih murah berbasis platform yang akan diluncurkan pada paruh pertama tahun ini dan peningkatan pengiriman Cybertruck akan membantu mencapai target.
Namun perusahaan tidak mengungkapkan rincian tentang bagaimana perbedaannya dalam harga, fitur, dan penawaran yang tersedia.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
BERITA TERAKHIR: Laporan Laba Rugi Tesla Diumumkan! Perusahaan Menjual Bitcoin?
Tesla, dalam kuartal keempat kalah dari perkiraan analis dalam hal margin laba kotor karena menawarkan pembiayaan dan diskon untuk membangkitkan permintaan terhadap lini produk mobil listrik yang sudah menua.
Menurut laporan yang diumumkan, Tesla tidak menjual Bitcoin (BTC).
Saham produsen mobil berbasis di Austin, Texas, mengalami penurunan nilai sebesar 4% dalam perdagangan setelah penutupan pasar.
Sementara Tesla menggunakan opsi pembiayaan yang lebih terjangkau untuk meningkatkan permintaan, analis memperkirakan marjin keuntungan otomotif akan terkikis secara bertahap dalam beberapa kuartal mendatang saat perusahaan menyerap dampak tingginya tingkat bunga.
Pengiriman tahunan perintis kendaraan listrik turun untuk pertama kalinya tahun lalu karena biaya pinjaman yang tinggi dan persaingan yang ketat.
Selain BYD dari China, pesaing seperti produsen Eropa BMW dan Volkswagen telah meluncurkan model baru yang lebih murah untuk merebut pangsa pasar.
Tesla mengatakan bahwa mereka mengharapkan peningkatan volume sekitar 20% hingga 30% pada tahun 2025 dan percaya bahwa model yang lebih murah berbasis platform yang akan diluncurkan pada paruh pertama tahun ini dan peningkatan pengiriman Cybertruck akan membantu mencapai target.
Namun perusahaan tidak mengungkapkan rincian tentang bagaimana perbedaannya dalam harga, fitur, dan penawaran yang tersedia.