HivemapperがどのようにソラナのDePINの人気者になったのか、創設者アリエル・セイドマンと共に

ハイブマッパーがソラナのDePINダリンになった経緯 - 創設者アリエル・セイドマンによる記事はTheStreetに最初に掲載されました。

業界がしばしばバポーワーとハイプによって定義される中、実際に数十億ドルの上場企業から支払いを受けている暗号プロジェクトを見つけるのは稀です。しかし、それがまさにHivemapperが提唱していることです — そしてそれは暗号が永遠の懐疑論者のお気に入りの質問に対する最良の答えかもしれません：「しかし、暗号は実際に何をするのですか？」

「私たちは今、約33%または34%の世界の道路ネットワークを、2年ちょっとでマッピングしました」とHivemapperのCEO兼共同創設者アリエル・セイドマンは言いました。「これまでで最も急成長している地図プロジェクトの1つです。」

そのような規模とペースは、どのマッピングスタートアップにとっても印象的ですが、Hivemapperは暗号に存在するネットワーク効果を活用することでそれを達成しました。それは、ソラナ上に構築された分散型物理インフラネットワーク(DePIN)であり、トークンインセンティブを使用して、ダッシュカメラを装備したドライバーのネットワークからリアルタイムのAI駆動のグローバルマップをクラウドソースしています。これには、ギグワーカー、フリートオペレーター、さらには休暇のために帰省する大学生も含まれています。

そして今、そのネットワークは非常に現実的な方法で実を結び始めています。

「ここ1か月で、私たちは4件の契約を締結しました」とセイドマンは言った。「2021年全体を見ると、合計で4件の契約を締結したと思います。つまり、今月だけで2年前に行ったのと同じくらいの数を行ったということです。」

その中の取引には、Lyft、TomTom、Trimbleが含まれています。これらは、実際のユースケースを持ち、実際のお金で実際のデータを購入している実在の企業です。現金で地図作成者に支払おうとしたことがある暗号スタートアップにとっては、悪くありません。それはあまりうまくいきませんでした。

「実際に人々は不満を訴え、『ねえ、代わりに暗号を送ってくれない？』と言ってきた」とセイドマンは振り返った。オンチェーンのトークン報酬に切り替えることで、その問題は解決された。そして、それはフィリピンのような場所で貢献者に支払うのを容易にするだけでなく、さらに価値のあるものを追加した。それは信頼である。

「コミュニティは全体のシステムを信頼し始めたばかりです」とセイドマンは言った。「私たちが悪者だったわけではありません。私たちはコミュニティの一部でした。」

そのシフト — 中央集権的な現金支出から、クリプトインセンティブを楽しみ、ネットワークに対する所有権を増やす人々のコミュニティへ — は、まさにCosmo Jiangを興奮させるものです。彼はPanteraのマネージングパートナーであり、Hivemapperの支援者の一人です。

"あらゆる文明と私たちが今日享受している労働の成果は、資本主義の上に築かれており、それはインセンティブの調整に基づいています"と江氏は述べました。 「私は、暗号が本当にもたらす魔法のソースは[is] ... インセンティブの調整を非常に新しい方法で行うことだと思います。」

ストーリーは続くただのより良い地図を作ることだけではありません。より良い方法でそれを構築することです。そして、多くの暗号プロジェクトが未だにキラーアプリを待っているのとは異なり、Hivemapperはすでに収益化しています — パートナーにエンタープライズAPIを提供し、実世界の洞察を求めるトラックおよびユーティリティ会社に高度なフリートデータを販売しています。

「彼らは、「道路の幅を教えてくれますか？」と言ってきた。」セイドマンは言った。「私たちは、「はい、道路の幅も教えられますよ。これをあなたの車両に取り付けてください。そして、ブーム — あなたはすべてのデータを手に入れました。」

経済モデルはユーザー、顧客、所有権を曖昧にし、ギグエコノミーの働き方へのシフトに完璧に適合します。ビッグテックにデータを渡す代わりに、あなた自身がインフラになる — そしてその対価を得るのです。

「人間の存在は、まだ提供すること、目的を持ち、価値を提供することに関するものです」と江は言いました。「そして、独立した請負業者としても、あなたはそれを行うことができ、価値を提供し、実際のサービスを提供して、そのために報酬を得ることができ、それは本当に美しいことです。」

次のフロンティア？消費者のナビゲーション。2013年にWazeがGoogleに売却されて以来初めて、SeidmanはHivemapperが日常のユーザーがマッピングを体験する方法に本当の革新をもたらす可能性があると信じています。

トラッカーは、単に最寄りのステーションがどこかを知りたいわけではありません。「彼らは、それが開いているかどうか、そしてそこにどれだけのトラックがいるのかを知りたいのです」と彼は言いました。

その詳細さと関連性が、Hivemapperを従来のプレイヤーから区別しています。そして、主要な顧客がその価値に対してすでに支払っているため、同社は暗号が現実世界で機能するかどうかという問いに答えているだけではありません。答えを収益化しています。

HivemapperがソラナのDePINダーリンとなった経緯：創設者アリエル・サイドマンが2025年6月12日にTheStreetに初登場

このストーリーは2025年6月12日にTheStreetによって最初に報じられました。

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