トヨタブロックチェーンラボは、モビリティオーケストレーションネットワーク(MON)のホワイトペーパーを発表しました – 金融市場で取引可能なデジタル資産に車両を変えるブロックチェーンプラットフォームです。アバランチのマルチチェーンアーキテクチャに基づいて構築されたMONは、NFTを通じて車両にデジタルアイデンティティを提供し、投資家が車両を資産ポートフォリオとして管理し、トークンとして証券化できるようにします。MONは、製造者、所有者、保険、運営単位、管理機関を含む信頼ネットワーク内のノードとして手段を再定義し、法的、技術的、経済的証拠を統合して検証可能なデジタル身分証明を形成します。このシステムは、所有権、使用、維持管理の透明性を高めることで、電動車両、自動運転タクシー、物流の金融化を促進することが期待されています。トヨタがアバランチを選んだことは、AVAXが実際のアプリケーションに対して過小評価されていることを示しています。
トヨタは、車を取引可能なデジタル資産に変えるためのブロックチェーンプラットフォームを発表しました。
トヨタブロックチェーンラボは、モビリティオーケストレーションネットワーク(MON)のホワイトペーパーを発表しました – 金融市場で取引可能なデジタル資産に車両を変えるブロックチェーンプラットフォームです。アバランチのマルチチェーンアーキテクチャに基づいて構築されたMONは、NFTを通じて車両にデジタルアイデンティティを提供し、投資家が車両を資産ポートフォリオとして管理し、トークンとして証券化できるようにします。
MONは、製造者、所有者、保険、運営単位、管理機関を含む信頼ネットワーク内のノードとして手段を再定義し、法的、技術的、経済的証拠を統合して検証可能なデジタル身分証明を形成します。このシステムは、所有権、使用、維持管理の透明性を高めることで、電動車両、自動運転タクシー、物流の金融化を促進することが期待されています。
トヨタがアバランチを選んだことは、AVAXが実際のアプリケーションに対して過小評価されていることを示しています。