フェラーリはビットコインへの移行を競いました:高級自動車メーカーはビットコインを受け入れ、他のものはアメリカのバイヤーから受け入れました

一言で言えば:

高級自動車メーカーのフェラーリは、米国での車両の支払い方法としてビットコイン、イーサリアム、USDCを受け入れると発表しました。

この動きは、若くて裕福な人々とつながり、カーボンニュートラルの目標に沿ったフェラーリの戦略の一部です。

同社はBitPayと提携して、これらの暗号通貨取引を促進しています。

高級自動車メーカーのフェラーリは暗号通貨への進出を加速しており、米国での車両の支払い方法としてビットコインやその他のデジタル資産を受け入れています。

フェラーリは、米国で自社の車に暗号通貨の支払いを提供する意向を発表し、まもなくヨーロッパ市場にサービスを拡大する予定です。 潜在的な購入者は、ビットコイン、イーサリアム、およびUSDCを使用して車を購入することを選択できます。

フェラーリの暗号通貨の採用

この動きにより、フェラーリは、ボラティリティと規制の不確実性のために暗号通貨を受け入れることを躊躇してきた一部の大企業とは一線を画しています。

フェラーリの最高マーケティングおよびコマーシャルオフィサーであるエンリコガリエラは、暗号通貨の採用は同社の2030年のカーボンニュートラル目標に沿ったものであると説明しました。

ガリエラは、この動きは市場とディーラーからの暗号通貨支払いオプションの需要の増加によって促されたと述べました。

これはまた、かなりの暗号通貨の富を持つ若い投資家を引き付けるためでもあります。

フェラーリのターゲットオーディエンスは若い世代だけでなく、ポートフォリオの多様化を目指す伝統的な投資家も含まれます。

「それは、必ずしも私たちの顧客ではないが、フェラーリを買う余裕があるかもしれない人々とつながるのに役立ちます」とガリエラは言います。 "

有名な高級自動車メーカーは、来年の第1四半期にヨーロッパで暗号通貨の支払いを導入します。

同社はまた、他の暗号通貨に優しい地域への拡大を計画しています。

パートナービットペイ

フェラーリは、これらの暗号通貨の支払いを容易にするために、BTC支払いプロセッサBitPayと提携しています。

ガリエラは、フェラーリが暗号通貨取引に対して追加料金や追加料金を請求しないことを確認しました。

彼によると、BitPayは暗号通貨の支払いを従来の法定通貨に変換し、トレーダーを業界の固有のボラティリティから隔離します。

一方、フェラーリはビットコインを受け入れた最初の高級自動車メーカーではありません。 昨年、電気自動車(EV)の巨人テスラは一時的にデジタル資産を採用しましたが、環境への懸念から支払いモデルを放棄しました。

イーロンマスク主導の会社はまだ多くのビットコインを持っています。

制度的ビットコイン採用

明確な規制基準の欠如は、主力デジタル資産の機関による採用を妨げてきましたが、ビットコインは機関投資家の間でますます受け入れられるようになっています。

過去1年間で、ブラックロックを含むいくつかの資産運用会社がスポットBTC ETFの申請を提出しました。 この傾向は、昨年の記録的な市場暴落によって引き起こされた後退からの回復を示しています。