Những ảnh hưởng mà phần còn lại của thế giới sẽ phải chịu đựng từ chiến thắng thương mại đầu tiên của Trump với Vương quốc Anh

Văn phòng Tổng thống vào thứ Năm đã công bố thỏa thuận thương mại chính thức đầu tiên của Trump với Vương quốc Anh, gọi đó là "toàn diện", nhưng phần còn lại của thế giới sẽ không ăn mừng.

Thỏa thuận không giảm tỷ lệ thuế 10% tổng thể mà Trump đã áp đặt vào tháng Tư. Thực tế không có gì thay đổi - ngoại trừ một vài ưu đãi dành cho ô tô hạng sang và linh kiện máy bay.

Theo phân tích đầy đủ của CNN về thông báo này, thỏa thuận này hiện đã được Wall Street và chính quyền xem như một chiến thắng, mặc dù nó để lại chuỗi cung ứng toàn cầu bị đóng băng và các doanh nghiệp Mỹ bị mắc kẹt.

Đội ngũ của Trump tuyên bố thỏa thuận này là "một ngày rất lớn và thú vị." Họ đã tổ chức một sự kiện báo chí tại Phòng Bầu dục, nơi Thủ tướng Vương quốc Anh Keir Starmer tham gia qua điện thoại. Keir thậm chí còn không có mặt ở Washington.

Trump đã gọi cho ông ta vào phút chót, điều mà đại sứ Anh mô tả là "một can thiệp rất điển hình, vào giờ phút 11." Phía Anh cho biết sự sắp xếp này là "lịch sử," mặc dù giọng điệu của Keir phẳng đến mức có thể coi như là tự động.

Dù vậy, Vương quốc Anh đã đồng ý—bởi vì, như Keir đã nói, “Câu hỏi bạn nên đặt ra là: Liệu điều này có tốt hơn so với nơi chúng ta đã ở ngày hôm qua không?”

Trump cắt thuế xe nhưng giữ nguyên thuế toàn cầu

Theo thỏa thuận mới này, Mỹ sẽ không tăng mức thuế suất 10% cơ bản đối với hàng hóa nhập khẩu từ Vương quốc Anh. Mức thuế này vẫn giữ nguyên như vào ngày 2 tháng 4. Những thay đổi thực sự chỉ là một số điều chỉnh hải quan cho các ngành công nghiệp của Vương quốc Anh.

Các xe hơi sang trọng của Anh, bao gồm Aston Martin, Rolls-Royce, Jaguar và Bentley, sẽ bị đánh thuế 27,5%, nhưng giờ chỉ phải chịu mức thuế 10%. Những thay đổi này không áp dụng cho các hàng hóa tiêu dùng khác.

Các công ty hàng không vũ trụ Anh giờ đây có thể gửi các linh kiện máy bay đến Mỹ mà không phải trả bất kỳ khoản thuế nào. Đổi lại, British Airways được kỳ vọng sẽ mua 30 chiếc Boeing 787 Dreamliner, một chi tiết đã được Bloomberg xác nhận. Về thép và nhôm, cả hai bên đã đồng ý bãi bỏ hoàn toàn thuế, mặc dù không có số lượng hay cơ chế thực thi nào được công bố.

Trong nông nghiệp, cả hai quốc gia đều cấp cho nhau xuất khẩu thịt bò và các sản phẩm nông nghiệp không được nêu tên miễn thuế. Tuy nhiên, không có thời gian biểu hay giới hạn xuất khẩu nào được công bố. Các quan chức từ cả hai quốc gia đã làm rõ: các chi tiết của thỏa thuận "toàn diện" được cho là vẫn đang được thương lượng.

Kinh tế trưởng tại RSM, Joe Brusuelas, đã phản hồi trên mạng xã hội, "Một thỏa thuận thương mại mà các chi tiết vẫn đang được thương lượng thì không phải là một thỏa thuận. Điều này không cung cấp sự rõ ràng cần thiết để xóa bỏ sương mù của sự không chắc chắn do một cuộc chiến thương mại tự chọn."

Mặc dù vậy, thị trường Mỹ đã phục hồi. Các nhà đầu tư đã phản ứng với giọng điệu của Nhà Trắng, diễn giải nó như một dấu hiệu cho thấy Trump có thể làm chậm lại sự tàn phá kinh tế mà các mức thuế của ông đã gây ra. Nhưng không có dấu hiệu của sự thay đổi thực sự. Mối quan hệ thương mại giữa Mỹ và Anh chỉ chiếm 3% tổng thương mại của Mỹ. Đó là một phần nhỏ so với sự đóng băng thương mại với Trung Quốc, điều này vẫn chưa có bất kỳ chuyển động nào kể từ khi Trump áp đặt mức thuế 145% đối với hầu hết các mặt hàng nhập khẩu.

Các doanh nghiệp toàn cầu vẫn bị khóa ngoài trong khi Trump ăn mừng

Cùng ngày, thỏa thuận ở Vương quốc Anh được công bố, Justin Wolfers, một giáo sư kinh tế tại Đại học Michigan, đã nhắc nhở công chúng rằng phần còn lại của thế giới vẫn còn mắc kẹt sau bức tường của Trump.

“Một cách áp đảo, sự thật quan trọng nhất về thỏa thuận thương mại hôm nay là mức thuế 10% áp dụng chung vẫn sẽ được duy trì,” Justin nói trên mạng. “Những điều chỉnh nhỏ ở đây và đó với một số đối tác thương mại sẽ không thay đổi điều đó. Mỹ là một quốc gia có mức thuế cao trong tương lai gần, và cuộc chiến thương mại vẫn tiếp tục.”

Trước khi Trump trở lại chức vụ, tỷ lệ thuế quan hiệu quả trung bình là 2,5%. Hiện nay nó đã tăng lên 22%, mức cao nhất trong hơn một thế kỷ. Thỏa thuận vào thứ Năm không thay đổi điều đó. Nó chỉ đưa thêm một vài chiếc Bentley lên đường Mỹ và một số chiếc Dreamliner lên không trung.

Ngay cả Nhà Trắng cũng biết rằng phần còn lại của lưới thương mại toàn cầu đang ở trong tình trạng tồi tệ hơn. Hoa Kỳ và Trung Quốc dự kiến sẽ gặp nhau vào cuối tuần này ở Geneva, nhưng không có sự lạc quan nào. Điều tốt nhất mà Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent có thể nói là ông hy vọng vào "việc giảm leo thang."

Vì vậy, trong khi Trump gọi đây là một "ngày rất lớn và thú vị", các nhà xuất khẩu toàn cầu, các nhà sản xuất và các hệ sinh thái thương mại liên quan đến tiền điện tử vẫn đang bị kẹt. "Thỏa thuận" này chỉ là một biên nhận, không phải là một sản phẩm. Và phần còn lại của thế giới vẫn đang phải chờ đợi những điều khoản thực tế có thể sẽ không bao giờ đến.

Sự khác biệt CHÍNH Wire: công cụ bí mật mà các dự án crypto sử dụng để đảm bảo có sự phủ sóng truyền thông.

Xem bản gốc
Nội dung chỉ mang tính chất tham khảo, không phải là lời chào mời hay đề nghị. Không cung cấp tư vấn về đầu tư, thuế hoặc pháp lý. Xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm để biết thêm thông tin về rủi ro.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Chia sẻ
Bình luận
0/400
Không có bình luận
  • Ghim
Giao dịch tiền điện tử mọi lúc mọi nơi
qrCode
Quét để tải xuống ứng dụng Gate.io
Cộng đồng
Tiếng Việt
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)