Gate News bot mensagem, devido ao aumento do risco de transporte de combustível através do Estreito de Ormuz devido aos confrontos entre Israel e Irã, as tarifas de frete dos petroleiros que transportam produtos refinados do Oriente Médio dispararam nos últimos dias.
De acordo com os dados da Bolsa do Báltico (Baltic Exchange), nos três dias de negociação até segunda-feira, os custos de transporte de fuelóleo do Oriente Médio para o Leste Asiático aumentaram quase 20%. Ao mesmo tempo, as tarifas de transporte para a África Oriental subiram mais de 40%. Com as ações hostis entre Israel e Irão sem qualquer sinal de abrandamento, os armadores e gestores de petroleiros têm estado a suspender as cotações de embarcações na região do Oriente Médio.
Ainda não ocorreram incidentes significativos de ataques contra o comércio marítimo no Golfo Pérsico, mas o mercado está nervoso. Países exportadores importantes da região, como a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos, transportam petróleo por esta rota para o mercado internacional.
Os corretores de navios e os proprietários de navios afirmaram que os níveis indicativos mostram que as tarifas de frete continuaram a subir na terça-feira.
Fonte da notícia: Bloomberg
Ver original
O conteúdo é apenas para referência, não uma solicitação ou oferta. Nenhum aconselhamento fiscal, de investimento ou jurídico é fornecido. Consulte a isenção de responsabilidade para obter mais informações sobre riscos.
O conflito no Oriente Médio aumenta os riscos de transporte de combustível no Estreito de Hormuz, levando a um aumento das tarifas de frete.
Gate News bot mensagem, devido ao aumento do risco de transporte de combustível através do Estreito de Ormuz devido aos confrontos entre Israel e Irã, as tarifas de frete dos petroleiros que transportam produtos refinados do Oriente Médio dispararam nos últimos dias.
De acordo com os dados da Bolsa do Báltico (Baltic Exchange), nos três dias de negociação até segunda-feira, os custos de transporte de fuelóleo do Oriente Médio para o Leste Asiático aumentaram quase 20%. Ao mesmo tempo, as tarifas de transporte para a África Oriental subiram mais de 40%. Com as ações hostis entre Israel e Irão sem qualquer sinal de abrandamento, os armadores e gestores de petroleiros têm estado a suspender as cotações de embarcações na região do Oriente Médio.
Ainda não ocorreram incidentes significativos de ataques contra o comércio marítimo no Golfo Pérsico, mas o mercado está nervoso. Países exportadores importantes da região, como a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos, transportam petróleo por esta rota para o mercado internacional.
Os corretores de navios e os proprietários de navios afirmaram que os níveis indicativos mostram que as tarifas de frete continuaram a subir na terça-feira.
Fonte da notícia: Bloomberg