Em 6 de julho de 2023, a Conferência Mundial de Inteligência Artificial de 2023 (WAIC para abreviar) começou em Xangai.
Na cerimônia de abertura, o fundador e CEO da Tesla, Elon Musk, "apareceu" em vídeo e fez um discurso.
Musk disse que o surgimento da inteligência artificial generativa está tendo um efeito e impacto muito profundos na civilização humana. Com o crescimento explosivo do poder da computação digital, a proporção entre o poder da computação da máquina e o poder da computação biológica está em constante expansão, o que significa: O poder da computação a lacuna entre máquinas e criaturas está aumentando. Depois de um período de tempo, a proporção de inteligência artificial se tornará cada vez menor. Esta será uma mudança fundamental e profunda.
Ele acredita que o número de robôs no futuro excederá o número de humanos e substituirá os humanos para concluir muitas tarefas. Mas como os robôs serão muito mais produtivos do que os humanos, é preciso cautela com essa mudança profunda.
Musk prevê que, com o rápido desenvolvimento da tecnologia de inteligência artificial, a direção totalmente autônoma será realizada no final deste ano, e a Tesla está disposta a compartilhar a tecnologia de direção autônoma com as montadoras:
Já fiz muitas previsões semelhantes antes e admito que as previsões anteriores não foram totalmente precisas, mas desta vez acho que a previsão está relativamente próxima.
Musk acredita que o processo de direção autônoma que torna a condução tediosa para as pessoas desaparecerá completamente e a taxa de uso de carros também aumentará muito: em circunstâncias normais, o tempo de uso de carros familiares é de cerca de 10 a 20 horas por semana, e a maioria Parte do tempo fica estacionado no estacionamento. Mas para veículos totalmente autônomos, eles podem ser usados de 50 a 60 horas por semana, totalizando 168 horas por semana. Como resultado, a taxa de adoção de veículos totalmente autônomos aumentará cinco vezes mais rápido do que a de veículos não autônomos.
No entanto, em comparação com a "tecnologia de inteligência artificial limitada" da direção autônoma, Musk acredita que a AGI é mais difícil de definir, e algumas medidas regulatórias são necessárias para supervisioná-la para garantir que o desenvolvimento dessa inteligência artificial profunda não cause efeitos negativos sobre humanos. Impacto.
Musk também expressou sua crença de que a China terá fortes capacidades de inteligência artificial:
Uma vez que a China tenha decidido fazer algo, ela será capaz de fazê-lo bem, o que é o caso em todos os setores, incluindo a inteligência artificial.
A seguir, a transcrição chinesa do texto completo do discurso de Musk:
Acho que a inteligência artificial desempenhará um papel importante na evolução dos seres humanos no futuro e terá um impacto profundo na civilização.
Testemunhamos uma explosão no poder da computação digital. Uma métrica chave é a razão entre o poder computacional de um computador digital e o de um cérebro biológico. Isso significa que a proporção de poder de computação entre humanos e máquinas está aumentando, ampliando assim a lacuna de poder de computação entre máquinas e criaturas.
Com o tempo, a inteligência artificial diminuirá gradualmente como proporção da inteligência geral, o que será uma mudança fundamentalmente profunda em relação à inteligência da máquina. Embora seu impacto seja difícil de entender completamente agora, este pode ser um dos períodos mais profundos da história humana. O robô humanóide Optimus de Tesla ainda está em desenvolvimento inicial, mas veremos mais no futuro.
Portanto, precisamos considerar outra questão de proporção, ou seja, qual é a proporção de robôs para humanos?
Atualmente, essa proporção será superior a 1:1, o que significa que o número de robôs no mundo excederá o número de humanos. Parece haver uma tendência crescente de os robôs excederem em muito o poder de computação dos humanos. Isso terá efeitos positivos, mas também alguns efeitos negativos.
O positivo é que entraremos em uma era em que não há escassez e quase tudo o que você deseja está disponível instantaneamente. Como haverá um grande número de robôs no mundo futuro, sua eficiência de produção excederá em muito a dos humanos, o que é uma mudança muito profunda. Portanto, precisamos ter cuidado para garantir que o resultado final seja benéfico para os seres humanos.
Tendências em robótica humanóide de empresas como a Tesla sugerem que veremos cada vez mais robôs inteligentes o suficiente para realizar tarefas repetitivas, tediosas e perigosas que os humanos não estão dispostos a fazer. este é o nosso alvo. Os robôs humanóides da Optimus visam assumir trabalhos que não são apreciados pelos humanos, portanto, podem ser muito úteis. No entanto, não quero ser demasiado confiante ou demasiado optimista de que o papel da Optimus nesta questão seja muito importante. Mas a Tesla está muito interessada em tecnologia de direção autônoma e está disposta a compartilhá-la e licenciá-la com outras montadoras.
Achamos que é uma tecnologia muito valiosa.
Acho que o processo de tornar a condução tediosa para as pessoas desaparecerá completamente e o uso de carros aumentará significativamente. Normalmente, um carro familiar é usado entre 10 e 20 horas por semana, a maior parte estacionado no estacionamento. Mas para veículos totalmente autônomos, eles podem ser usados de 50 a 60 horas por semana, totalizando 168 horas por semana. Como resultado, a taxa de adoção de veículos totalmente autônomos aumentará cinco vezes mais rápido do que a de veículos não autônomos. A Tesla quer ser capaz de fornecer essa tecnologia, e é por isso que estamos dispostos a licenciar a tecnologia Full Self-Driving para outras montadoras.
Então, onde está nosso estado atual de direção autônoma?
Tesla acha que estamos muito perto de uma direção totalmente autônoma sem intervenção humana. Nós o testamos nas estradas dos EUA e a intervenção humana raramente é necessária agora. Então, quando estou dirigindo um Tesla com o mais recente sistema de tecnologia FSD beta, basicamente ir do ponto A ao ponto B não requer muito controle humano, isso é apenas especulação, mas acho que alcançar direção totalmente autônoma, ou L4 para A condução totalmente autônoma L5 pode ser possível ainda este ano.
Algumas das previsões que fiz no passado estavam erradas, mas acho que as que faço agora estão mais próximas da realidade do que nunca. Portanto, precisamos ser muito cautelosos sobre a necessidade desse tipo de inteligência artificial profunda e abrangente, especialmente para carros totalmente autônomos. Por exemplo, no nosso caso, a direção totalmente autônoma com inteligência artificial limitada é desafiadora. Mas acreditamos que esse problema pode ser resolvido em breve, previ.
Provavelmente ainda este ano, a direção totalmente autônoma é possível, embora não seja 100% garantida, mas a tendência é para a direção totalmente autônoma ainda este ano.
No entanto, essa inteligência artificial limitada é bem diferente da inteligência artificial geral (AGI), que é difícil de definir.
AGI é um tipo de inteligência que supera os humanos em qualquer campo. A Tesla não está fazendo pesquisas nessa área, outras empresas estão trabalhando na AGI. Mas acho que é uma questão importante sobre a qual precisamos pensar, muito importante agora.
Precisamos de alguma regulamentação para supervisioná-lo para garantir o desenvolvimento dessa IA profunda. Quando digo inteligência artificial profunda, quero dizer a inteligência que se aproxima de dezenas de milhares ou mesmo centenas de milhares de computadores de alto desempenho e, às vezes, até milhões de computadores de alto desempenho. Computadores de última geração colaboram por meio de data centers para formar uma combinação superinteligente.
Essa superinteligência tem capacidades muito maiores do que os humanos. É uma dedicação e uma preocupação. Pode levar a um futuro positivo, mas também há uma certa probabilidade de um futuro negativo. Queremos fazer o nosso melhor para garantir que esses futuros negativos não aconteçam, mas positivos.
A China é o lar de muitas pessoas brilhantes e inteligentes, e sempre tive uma profunda admiração pela sabedoria e determinação do povo chinês. Uma vez que a China esteja determinada a fazer algo, ela será capaz de fazê-lo muito bem, não importa em vários campos econômicos ou indústrias. Claro, a indústria de inteligência artificial não é exceção. Portanto, acredito que a China terá uma forte capacidade em inteligência artificial, essa é minha previsão.
Muito obrigado por me convidar para participar do evento virtual de hoje e expressar minhas opiniões. Espero que você considere esses pontos significativos. Agradeço novamente a todos os meus amigos em Xangai e ao secretário Chen. Espero poder comparecer pessoalmente na próxima vez.
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Musk: O número de robôs excederá os humanos e a direção totalmente automática será alcançada este ano!
**Fonte:**Notícias de Wall Street
Em 6 de julho de 2023, a Conferência Mundial de Inteligência Artificial de 2023 (WAIC para abreviar) começou em Xangai.
Na cerimônia de abertura, o fundador e CEO da Tesla, Elon Musk, "apareceu" em vídeo e fez um discurso.
Ele acredita que o número de robôs no futuro excederá o número de humanos e substituirá os humanos para concluir muitas tarefas. Mas como os robôs serão muito mais produtivos do que os humanos, é preciso cautela com essa mudança profunda.
Musk prevê que, com o rápido desenvolvimento da tecnologia de inteligência artificial, a direção totalmente autônoma será realizada no final deste ano, e a Tesla está disposta a compartilhar a tecnologia de direção autônoma com as montadoras:
Já fiz muitas previsões semelhantes antes e admito que as previsões anteriores não foram totalmente precisas, mas desta vez acho que a previsão está relativamente próxima.
Musk acredita que o processo de direção autônoma que torna a condução tediosa para as pessoas desaparecerá completamente e a taxa de uso de carros também aumentará muito: em circunstâncias normais, o tempo de uso de carros familiares é de cerca de 10 a 20 horas por semana, e a maioria Parte do tempo fica estacionado no estacionamento. Mas para veículos totalmente autônomos, eles podem ser usados de 50 a 60 horas por semana, totalizando 168 horas por semana. Como resultado, a taxa de adoção de veículos totalmente autônomos aumentará cinco vezes mais rápido do que a de veículos não autônomos.
No entanto, em comparação com a "tecnologia de inteligência artificial limitada" da direção autônoma, Musk acredita que a AGI é mais difícil de definir, e algumas medidas regulatórias são necessárias para supervisioná-la para garantir que o desenvolvimento dessa inteligência artificial profunda não cause efeitos negativos sobre humanos. Impacto.
Musk também expressou sua crença de que a China terá fortes capacidades de inteligência artificial:
Uma vez que a China tenha decidido fazer algo, ela será capaz de fazê-lo bem, o que é o caso em todos os setores, incluindo a inteligência artificial.
A seguir, a transcrição chinesa do texto completo do discurso de Musk:
Acho que a inteligência artificial desempenhará um papel importante na evolução dos seres humanos no futuro e terá um impacto profundo na civilização.
Testemunhamos uma explosão no poder da computação digital. Uma métrica chave é a razão entre o poder computacional de um computador digital e o de um cérebro biológico. Isso significa que a proporção de poder de computação entre humanos e máquinas está aumentando, ampliando assim a lacuna de poder de computação entre máquinas e criaturas.
Com o tempo, a inteligência artificial diminuirá gradualmente como proporção da inteligência geral, o que será uma mudança fundamentalmente profunda em relação à inteligência da máquina. Embora seu impacto seja difícil de entender completamente agora, este pode ser um dos períodos mais profundos da história humana. O robô humanóide Optimus de Tesla ainda está em desenvolvimento inicial, mas veremos mais no futuro.
Portanto, precisamos considerar outra questão de proporção, ou seja, qual é a proporção de robôs para humanos?
Atualmente, essa proporção será superior a 1:1, o que significa que o número de robôs no mundo excederá o número de humanos. Parece haver uma tendência crescente de os robôs excederem em muito o poder de computação dos humanos. Isso terá efeitos positivos, mas também alguns efeitos negativos.
O positivo é que entraremos em uma era em que não há escassez e quase tudo o que você deseja está disponível instantaneamente. Como haverá um grande número de robôs no mundo futuro, sua eficiência de produção excederá em muito a dos humanos, o que é uma mudança muito profunda. Portanto, precisamos ter cuidado para garantir que o resultado final seja benéfico para os seres humanos.
Tendências em robótica humanóide de empresas como a Tesla sugerem que veremos cada vez mais robôs inteligentes o suficiente para realizar tarefas repetitivas, tediosas e perigosas que os humanos não estão dispostos a fazer. este é o nosso alvo. Os robôs humanóides da Optimus visam assumir trabalhos que não são apreciados pelos humanos, portanto, podem ser muito úteis. No entanto, não quero ser demasiado confiante ou demasiado optimista de que o papel da Optimus nesta questão seja muito importante. Mas a Tesla está muito interessada em tecnologia de direção autônoma e está disposta a compartilhá-la e licenciá-la com outras montadoras.
Achamos que é uma tecnologia muito valiosa.
Acho que o processo de tornar a condução tediosa para as pessoas desaparecerá completamente e o uso de carros aumentará significativamente. Normalmente, um carro familiar é usado entre 10 e 20 horas por semana, a maior parte estacionado no estacionamento. Mas para veículos totalmente autônomos, eles podem ser usados de 50 a 60 horas por semana, totalizando 168 horas por semana. Como resultado, a taxa de adoção de veículos totalmente autônomos aumentará cinco vezes mais rápido do que a de veículos não autônomos. A Tesla quer ser capaz de fornecer essa tecnologia, e é por isso que estamos dispostos a licenciar a tecnologia Full Self-Driving para outras montadoras.
Então, onde está nosso estado atual de direção autônoma?
Tesla acha que estamos muito perto de uma direção totalmente autônoma sem intervenção humana. Nós o testamos nas estradas dos EUA e a intervenção humana raramente é necessária agora. Então, quando estou dirigindo um Tesla com o mais recente sistema de tecnologia FSD beta, basicamente ir do ponto A ao ponto B não requer muito controle humano, isso é apenas especulação, mas acho que alcançar direção totalmente autônoma, ou L4 para A condução totalmente autônoma L5 pode ser possível ainda este ano.
Algumas das previsões que fiz no passado estavam erradas, mas acho que as que faço agora estão mais próximas da realidade do que nunca. Portanto, precisamos ser muito cautelosos sobre a necessidade desse tipo de inteligência artificial profunda e abrangente, especialmente para carros totalmente autônomos. Por exemplo, no nosso caso, a direção totalmente autônoma com inteligência artificial limitada é desafiadora. Mas acreditamos que esse problema pode ser resolvido em breve, previ.
Provavelmente ainda este ano, a direção totalmente autônoma é possível, embora não seja 100% garantida, mas a tendência é para a direção totalmente autônoma ainda este ano.
No entanto, essa inteligência artificial limitada é bem diferente da inteligência artificial geral (AGI), que é difícil de definir.
AGI é um tipo de inteligência que supera os humanos em qualquer campo. A Tesla não está fazendo pesquisas nessa área, outras empresas estão trabalhando na AGI. Mas acho que é uma questão importante sobre a qual precisamos pensar, muito importante agora.
Precisamos de alguma regulamentação para supervisioná-lo para garantir o desenvolvimento dessa IA profunda. Quando digo inteligência artificial profunda, quero dizer a inteligência que se aproxima de dezenas de milhares ou mesmo centenas de milhares de computadores de alto desempenho e, às vezes, até milhões de computadores de alto desempenho. Computadores de última geração colaboram por meio de data centers para formar uma combinação superinteligente.
Essa superinteligência tem capacidades muito maiores do que os humanos. É uma dedicação e uma preocupação. Pode levar a um futuro positivo, mas também há uma certa probabilidade de um futuro negativo. Queremos fazer o nosso melhor para garantir que esses futuros negativos não aconteçam, mas positivos.
A China é o lar de muitas pessoas brilhantes e inteligentes, e sempre tive uma profunda admiração pela sabedoria e determinação do povo chinês. Uma vez que a China esteja determinada a fazer algo, ela será capaz de fazê-lo muito bem, não importa em vários campos econômicos ou indústrias. Claro, a indústria de inteligência artificial não é exceção. Portanto, acredito que a China terá uma forte capacidade em inteligência artificial, essa é minha previsão.
Muito obrigado por me convidar para participar do evento virtual de hoje e expressar minhas opiniões. Espero que você considere esses pontos significativos. Agradeço novamente a todos os meus amigos em Xangai e ao secretário Chen. Espero poder comparecer pessoalmente na próxima vez.