Gate News bot сообщение, два осведомленных источника сообщили, что новый генеральный директор Intel изучает возможность значительной реформы своего бизнеса по производству чипов, чтобы привлечь крупных клиентов. Этот шаг может отличаться от планов его предшественника, которые были дорогостоящими. Источники сообщают, что если новая стратегия так называемого "производственного" бизнеса Intel будет реализована, она больше не будет включать продажу определенных технологий производства чипов, которые компания разрабатывала в течение долгого времени, внешним клиентам.
С момента прихода к власти в Intel в марте этого года, генеральный директор Лип-Бу Тан (Lip-Bu Tan) быстро предпринял шаги по сокращению затрат и поиску новых путей для возрождения этой компании по производству чипов в США, находящейся в тяжелом положении. По словам неназванных источников, к июню он начал указывать на то, что 18A технологический процесс, на который его предшественник Пат Гелсингер (Pat Gelsinger) потратил огромные средства на исследования и разработки, теряет привлекательность для новых клиентов.
По словам осведомленного источника, чтобы избежать внешних продаж 18A и его варианта 18A-P (разработку этих технологий Intel обошлась в десятки миллиардов долларов), компании придется произвести списание. Аналитики отрасли, с которыми связался Reuters, заявили, что этот расход может привести к убыткам в сотни миллионов или даже миллиарды долларов.
Компания Intel отказалась комментировать такие «гипотетические сценарии или рыночные предположения». Компания заявила, что основным клиентом 18A на протяжении длительного времени была сама Intel, и ее цель заключается в том, чтобы к концу 2025 года увеличить объем производства своих чипов для ноутбуков «Panther Lake», которые компания называет самыми современными процессорами, когда-либо разработанными и произведенными в США.
Посмотреть Оригинал
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Новый генеральный директор Intel исследует значительные реформы в бизнесе по производству чипов
Gate News bot сообщение, два осведомленных источника сообщили, что новый генеральный директор Intel изучает возможность значительной реформы своего бизнеса по производству чипов, чтобы привлечь крупных клиентов. Этот шаг может отличаться от планов его предшественника, которые были дорогостоящими. Источники сообщают, что если новая стратегия так называемого "производственного" бизнеса Intel будет реализована, она больше не будет включать продажу определенных технологий производства чипов, которые компания разрабатывала в течение долгого времени, внешним клиентам.
С момента прихода к власти в Intel в марте этого года, генеральный директор Лип-Бу Тан (Lip-Bu Tan) быстро предпринял шаги по сокращению затрат и поиску новых путей для возрождения этой компании по производству чипов в США, находящейся в тяжелом положении. По словам неназванных источников, к июню он начал указывать на то, что 18A технологический процесс, на который его предшественник Пат Гелсингер (Pat Gelsinger) потратил огромные средства на исследования и разработки, теряет привлекательность для новых клиентов. По словам осведомленного источника, чтобы избежать внешних продаж 18A и его варианта 18A-P (разработку этих технологий Intel обошлась в десятки миллиардов долларов), компании придется произвести списание. Аналитики отрасли, с которыми связался Reuters, заявили, что этот расход может привести к убыткам в сотни миллионов или даже миллиарды долларов. Компания Intel отказалась комментировать такие «гипотетические сценарии или рыночные предположения». Компания заявила, что основным клиентом 18A на протяжении длительного времени была сама Intel, и ее цель заключается в том, чтобы к концу 2025 года увеличить объем производства своих чипов для ноутбуков «Panther Lake», которые компания называет самыми современными процессорами, когда-либо разработанными и произведенными в США.