Eigenpie: новий улюбленець у сфері LRT Аналіз стратегії максимізації прибутку

Новий улюбленець у сфері LRT: як Eigenpie реалізує максимізацію прибутку?

Нещодавно один відомий проект запустив дочірній протокол для LRT, розпочавши акцію з накопичення балів. Це одна з найбільших можливостей для постачальників TVL у проекті LRT на сьогодні. Проект має унікальні особливості, а також, враховуючи непогані результати подібних дочірніх протоколів раніше, його конфігураційна вартість є досить високою.

Ця стаття глибоко проаналізує стратегії участі, механізми роботи, перспективи розвитку та очікувані доходи Eigenpie, що допоможе вам чітко зрозуміти, як максимізувати прибуток.

На фоні популярності LRT треку, як отримати максимальний прибуток на Eigenpie?

A. Участь у стратегії

Наразі, зберігання LST, таких як stETH, забезпечує чотириразовий дохід:

  • Eigenpie бали, відповідно до загальної кількості 10% аеродропу
  • Кое-який великий протокол балів (після відкриття депозитів цього протоколу 5 лютого)
  • Eigenpie відповідає загальному обсягу 24% частки IDO, 3M FDV занижена оцінка
  • Базовий дохід від зберігання LST (наприклад, APR мETH становить 7%, який можна продовжувати отримувати)

Бали будуть надаватися в залежності від загального розміру команди, чим більший розмір, тим вищий приріст, максимальний досягає двох разів, рекомендується колективна участь для отримання більших вигод.

На фоні популярності гонки LRT, як отримати максимальний прибуток на Eigenpie?

B. Механізм роботи

Eigenpie прагне розробити ізольовані LRT (ILRT), випустивши відповідні токени для кожного LST для ізоляції ризиків.

На даний момент деякі великі протоколи запровадили кілька LST. Якщо проект LRT загалом приймає всі LST, він повинен взяти на себе ризики всіх базових LST. Якщо один з LST зазнає проблем з безпекою, це може серйозно вдарити по всьому проекту.

Отже, ILRT-рішення Eigenpie з'явилося внаслідок цього, ефективно ізолюючи ризики.

Хоча ризики ізоляції також ізолюють ліквідність, це не спричинить значних проблем. Підтримка LST за допомогою LRT має перевагу в порівнянні з підтримкою рідного стейкування LRT, оскільки може повною мірою використовувати ліквідність базового LST. Окремі торгові пари насправді є більш вигідними для співпраці з проектами LST для стимулювання ліквідності.

C. Перспективи розвитку

Хоча запуск Eigenpie відбувся відносно пізно, він заповнив важливу потребу на ринку: всі LST, які приєдналися до великого протоколу, прагнуть взяти участь у наративі LRT, а Eigenpie наразі виглядає як найкраще рішення. Кожен LST має незалежний LRT, тому не потрібно турбуватися про те, щоб працювати на інших. LST з вищою прибутковістю, як mETH, також можуть продовжувати використовувати свої переваги.

У майбутньому, команда проекту має великі шанси просувати нові токени для торгівлі на децентралізованих біржах, а також запустити їх на деяких ліквідних протоколах. Ці заходи принесуть значні прибутки для проекту та його підпротоколів.

На фоні популярності LRT, як отримати максимальний прибуток на Eigenpie?

Д. Очікування доходу

Економічна модель токенів така:

  • ІДО: 40%
  • Аірдроп: 10%
  • Стимулювання 35%
  • Резерв проекту: 15% (зазвичай не продається, розподіляється через стейкінг для певних тримачів токенів)

Це в основному операція справедливого випуску, яка відрізняється від інших проєктів тим, що більшість білетів IDO чітко надається постачальникам TVL.

Постачальники TVL отримають:

  • Загальна кількість 10% аердропу
  • 60% частка IDO (IDO складає 40% від загальної кількості), оцінка $3M FDV

Отже, 34% загальної суми буде надано постачальникам TVL, що становить приблизно 70% від початкового обігу, і в майбутньому немає ризику тиску з боку інвестиційних компаній.

Наразі популярність LRT-сектору дуже висока, навіть проекти з TVL лише $7M можуть досягати ринкової капіталізації в $35M та повністю розведеної оцінки в $180M. Остаточний TVL Eigenpie, ймовірно, значно перевищить цю цифру.

Припустимо, що через два місяці буде випущено токени, середнє TVL становитиме $200M, отже, річна прибутковість може досягти 180%. Це ще не враховує прибуток від балів великого базового протоколу. Протягом перших 15 днів як ранні учасники також можна отримати подвоєння балів.

підсумок

  • Участь в аеропорту вимагає командної роботи для досягнення більшого зростання
  • Унікальний механізм ILRT, який ефективно ізолює ризики різних LST.
  • Переваги також включають можливість повністю використовувати ресурси, накопичені проектом на інших платформах, для прискорення розвитку.

Більшість прав чітко надається постачальникам TVL, а IDO має прозорий механізм справедливого розподілу.

На фоні популярності трас LRT, як отримати максимальний прибуток на Eigenpie?

EGP1.77%
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • 3
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
RumbleValidatorvip
· 08-13 03:02
Дані свідчать, що дохідність TVL явно низька. Я підрахував значення ноди.
Переглянути оригіналвідповісти на0
OffchainWinnervip
· 08-13 03:01
Все добре, тільки TVL занадто низький.
Переглянути оригіналвідповісти на0
GasGasGasBrovip
· 08-13 02:35
Знову підхоплює популярність, але цього разу дійсно смачно.
Переглянути оригіналвідповісти на0
  • Закріпити