Інвестиції в колію є однією з найкращих інвестиційних стратегій. Якщо ви знайдете трасу до світанку, ви можете отримати величезні надлишкові прибутки. Типовим прикладом є нова енергетична галузь за останні кілька років. Тепер, коли новий енергетичний тренд минуло, з’явилася можливість для гуманоїдних роботів.
З початку цього року акції концепції гуманоїдного робота Dahua зросли більш ніж на 104%, а Far East Transmission – більш ніж на 82%. Весь індекс роботи також зріс більш ніж на 40%. Ви знаєте, сектор ШІ, який вибухнув у першій половині року, зріс лише на 20% за той самий період.
Суть сплеску гуманоїдних роботів полягає в тому, що ступінь індустріалізації перевищує очікування. Кілька днів тому відео Tesla продемонструвало останні досягнення гуманоїдного робота Optimus. Завдяки своїй чудовій продуктивності він значно збільшив можливість промислового впровадження та зробив прямий внесок у концептуальні запаси роботів A-share, такі як Keyuan Wisdom і Dahua Technology. денний ліміт. Усередині країни 26 вересня також стартував передпродаж інтелектуального універсального гуманоїдного робота Фур’є GR-1.
Можна передбачити, що масове виробництво гуманоїдних роботів неминуче, що принесло підтримку продуктивності концептуальним запасам гуманоїдних роботів.
Ця стаття дотримується таких поглядів:
**Людиноподібні роботи перетворилися з концепції на продуктивність. ** Tesla та інші провідні компанії в галузі вже визначили чітку дату масового виробництва, а постачальники деталей гуманоїдних роботів також дали позитивні вказівки щодо темпів масового виробництва деталей. Судячи з темпів масового виробництва всього ланцюга галузі, компанії, пов’язані з ланцюгом галузі, збираються отримувати прибуток від роботів-гуманоїдів.
**Штучний інтелект долає вузьке місце індустріалізації гуманоїдних роботів. **Людиноподібні машини потребують інтеграції модулів руху, сенсорних модулів і модулів штучного інтелекту. Раніше через технічні вузькі місця було складно ефективно інтегрувати вищевказані три модулі. Однак велика модель штучного інтелекту змінила цей статус-кво, ефективно поєднавши сприйняття, прийняття рішень і керування роботами-гуманоїдами та значно покращивши продукт продуктивність і прогрес впровадження.
Інвестиційні можливості в гуманоїдних роботів можуть бути зосереджені на основних компонентах. **Виробники гуманоїдних роботів, як найцінніші підприємства в промисловому ланцюжку, мають високу інвестиційну цінність. Крім того, основні компоненти, такі як системи керування серцевиною, двигуни та редуктори, також мають високу додану вартість і бар’єри, і також заслуговують на увагу.
Індустріалізація гуманоїдних роботів перевищує очікування
Зважаючи на тенденцію старіння населення, роботи, які замінюють людську працю, щоб зменшити витрати та підвищити ефективність, мають бути певною інвестиційною можливістю. Це можна побачити з показників концептуальних акцій гуманоїдних роботів, які з початку цього року зросли більш ніж на 75%.
Акції концептуальних роботів-гуманоїдів дуже популярні. Починаючи з усього ланцюга індустрії роботів, роботи в основному поділяються на три категорії: промислові роботи, роботи-сервіси та роботи-гуманоїди. Серед них промислові роботи в основному виконують високоточну повторювану роботу за чіткими програмами.Наприклад, фірма-представник автоскладальної компанії KUKA з Німеччини.Сервісні роботи імітують людські здібності та виконують менш прогресивну роботу, наприклад роботи-підмітальні роботи, які представляють підприємства. Це Кобос.
Порівняно з першими двома категоріями, гуманоїдні роботи є категорією з найбільшим інвестиційним потенціалом у сучасній індустрії роботів. Хоча ще в 1973 році університет Васеда в Японії розробив першого в світі людиноподібного розумного робота WABOT-1 в натуральну величину. Однак за останні півстоліття чи близько того гуманоїдних роботів так і не вдалося індустріалізувати. Причину неважко зрозуміти. Роботи-гуманоїди є технічно найскладнішою категорією в індустрії робототехніки. Вони ближчі до гуманоїдів і мають високий ступінь симуляції. Вони не тільки повинні виконувати високоточну роботу, але й мають більшу універсальність і може застосовуватися в різних сценаріях.
Однак цього року людиноподібні роботи досягли перелому, і процес їх індустріалізації перевершив очікування. Типовим прикладом є те, що Tesla два дні тому показала останній прогрес гуманоїдного робота Optimus у відео в соціальних мережах. Завдяки відеодемонстраціям галузь вважає, що Optimus покращив можливості візуального сприйняття та керування рухами.
Серед них, з точки зору зорового сприйняття, Optimus може точно здійснювати калібрування положення кінцівок і керування рухом, здійснювати класифікацію та захоплення різнокольорових об’єктів, а також має здатність усувати перешкоди та автоматично виправляти помилки (на це втручання не впливає) зовнішнього персоналу та може автоматично перевертати об’єкти вправо). Що стосується можливостей керування рухами, Optimus має сильний контроль над силою під час процесу захоплення та розміщення об’єктів, а весь рух демонструє делікатність і гнучкість, близьку до людської руки. Крім того, Optimus може виконувати рухи йоги для розтяжки та підтримувати рівновагу, що вимагає надзвичайно високого розподілу центру ваги, позиціонування рухів та можливостей регулювання.
Після вдосконалення можливостей візуального сприйняття та контролю руху Optimus можна використовувати в різних сферах, таких як промисловість, лікування та повсякденне життя. Під впливом несподіваного прогресу індустріалізації Optimus, після випуску відео Optimus, концептуальні акції роботів, такі як Keyuan Wisdom, Dahua Technology, Far East Transmission і Shengtong Technology, наступного дня зросли на денний ліміт на ринку акцій A. .
Тож як сектор гуманоїдних роботів перевершив очікування?
Від концепції до ефективності
За останні роки такі сектори, як Metaverse, штучний інтелект та роботи-гуманоїди, відчули величезні успіхи в короткостроковій перспективі. Але на відміну від більшості гарячих концепцій, сектор гуманоїдних роботів зберігає тенденцію до зростання протягом тривалого часу.
Порівняно зі штучним інтелектом, який був дуже популярним у першій половині року, штучний інтелект був керований AIGC, і весь сектор зріс більш ніж на 50% лише за один місяць. Однак потім він почав виправлятися і зріс більш ніж на 15%. протягом року. У секторі робототехніки корекції практично не відбулося, і досі він продовжує зростати, піднявшись більш ніж на 40% протягом року.
Тенденція гуманоїдних роботів є сильнішою, ніж інші концепції, оскільки гуманоїдні роботи майже напевно будуть масово вироблятися, а компанії в галузевому ланцюжку отримають значні прибутки та більше не будуть лише дзеркальним відображенням. Іншими словами, концептуальні акції гуманоїдних роботів завершили перехід від розмов про концепції до досягнення ефективності.
Зокрема, заплановано масове виробництво людиноподібних роботів. Як лідер, Tesla Robot зараз знаходиться на стадії B-прототипу і, як очікується, почне невелике серійне виробництво до кінця 2024 року. У Китаї Fourier Intelligent Company оголосила 26 вересня, що її інтелектуальний загальний людиноподібний робот GR-1 почав передпродаж.
Масове виробництво гуманоїдних роботів також скоро підвищить продуктивність постачальників. Ключові компанії в ланцюжку постачання дали позитивні вказівки щодо темпів масового виробництва гуманоїдних роботів. Наприклад, у Tuopu Group заявили: «Лінійні приводи та поворотні приводи роботів, розроблені компанією, надсилалися клієнтам багато разів, вони були визнані та високо оцінені клієнтами. Вимоги проекту перейдуть на стадію нарощування масового виробництва, починаючи з перший квартал 2024 р. Початкове замовлення становить 100 одиниць на тиждень. Щоб задовольнити вимоги клієнтів, компанії необхідно завершити встановлення та введення в експлуатацію 4 комплектів виробничих ліній цього року, щоб сформувати виробничу потужність першого етапу 100 000 одиниць на рік, а згодом збільшити річну виробничу потужність до мільйона одиниць».
Від концепції до втілення вона виграє від проривів у основних проблемних точках гуманоїдних роботів. Зокрема, робот складається з трьох ключових технологічних модулів: модуля руху, модуля зондування та модуля штучного інтелекту. Для звичайних традиційних роботів часто потрібна лише одна з цих технологій, щоб мати практичну цінність. Наприклад, промислові роботи в основному зосереджені на технології керування рухом, тоді як підмітальні роботи зосереджені на технології навігації.
Це не стосується гуманоїдних роботів. Вони повинні бути універсальними в прикладних сценаріях, а не виконувати одне завдання в конкретному сценарії. У результаті людиноподібні роботи вимагають вищої інтеграції та злиття технологій, потреби моделювати більші набори даних і більш глибокого розуміння мови та інструкцій. Але раніше дані та моделі штучного інтелекту в основному розроблялися ізольовано, і швидкість ітерації була дуже низькою. Гуманоїдним роботам було важко досягти ефективного поєднання сприйняття, прийняття рішень і керування операціями.
Але поява великих моделей змінила цю ситуацію. Великі моделі розвиваються від одномодальних великих моделей, таких як текст, мова та бачення, до загального штучного інтелекту, який об’єднує кілька модальностей. Це дозволяє напряму поєднувати технології голосу, зору, прийняття рішень, керування та інші технології з роботами-гуманоїдами для всебічного покращення продуктивності роботи. В результаті сприйняття, прийняття рішень і контроль роботи гуманоїдного робота також були ефективно поєднані.
Отже, з поступовим впровадженням людиноподібних роботів, які ланки промислового ланцюга заслуговують на особливу увагу?
**Що стріляє робот-гуманоїд? **
Посилаючись на стрімкий розвиток електромобілів, який почався в 2019 році, виробники автомобілів, як найвища ланка промислового ланцюга, часто роблять оптимальні акції. Однак, на додаток до OEM-виробників, основні автомобільні деталі та компоненти з вищими бар’єрами та кращою компонуванням, такі як батареї, сепаратори, електроліти тощо, перевершили великі акції.
Повертаючись до інвестицій у роботів-гуманоїдів, роботи-гуманоїди мають високі бар’єри для входу на ринок, потребують сильного інтегрованого програмного та апаратного забезпечення та мають великий галузевий простір. Розмір ринку обчислюється трильйонами, тому виробники роботів-гуманоїдів, природно, роблять великі ставки.
На даний момент серед виробників гуманоїдних роботів Tesla має явну перевагу: вона має як механічні апаратні можливості, так і очевидні переваги у візуальному сприйнятті, алгоритмах, віртуальній симуляції та іншому програмному забезпеченні. А автозавод Tesla також надає сценарії застосування гуманоїдних роботів.
Порівняно з «великим іменем» Tesla, ключові частини та компоненти з високою доданою вартістю та високими бар’єрами в індустрії гуманоїдних роботів можуть надати більше можливостей для дефіциту інформації.
Згідно з підрахунками компанії Soochow Securities, частка вартості частин гуманоїдного робота така: основна система керування 39%, двигун 19%, редуктор 14%, планетарний роликовий гвинт 9%, датчик приблизно 3%.
З точки зору ланцюжка створення вартості запчастин, основна система контролю здається найбільш гідною інвестицій, але її конкурентне середовище не є дружнім для компаній, що займаються запчастинами. Основна система управління еквівалентна "мозку" гуманоїдних роботів і є однією з ланок з найвищими технічними бар'єрами. В даний час гуманоїдні роботи Tesla в основному використовують системи управління власної розробки. Система управління складається з власно розробленої системи FSD + Суперкомп'ютерний чіп D1. Що стосується порівняння продуктивності, власно розроблений суперкомп’ютерний чіп Tesla Dojo D1 підвищив продуктивність у 4 рази за тієї ж вартості, у 1,3 рази за того самого енергоспоживання та займає в 5 разів менше місця, ніж інші продукти в галузі.
Навпаки, хоча додана вартість таких компонентів, як двигуни та редуктори, не така висока, як у основної системи керування, інвестиційні можливості можуть бути більш певними. Якщо взяти для прикладу двигуни, то на двигуни припадає 19% вартості гуманоїдних роботів після систем керування, а великі виробники роботів зосереджуються на закупівлях. Що ще важливіше, двигуни також можуть створити певну прогалину в продуктивності гуманоїдних роботів. Візьмемо як приклад серводвигуни. Їх називають «серцем промислових роботів» і зазвичай встановлюють на «суглобах» робота, щоб забезпечити промислових роботів точні ефекти управління, провідні виробники можуть покладатися на точні ефекти управління для формування конкурентних переваг і досягнення певного зростання продуктивності.
Взагалі кажучи, людиноподібні роботи, як квітка завтрашнього дня, яка ось-ось розквітне, вимагають тривалого відстеження та уваги, щоб знайти ключові компанії та чекати появи величезних можливостей.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Від концепції до продуктивності, настала «весна» гуманоїдних роботів?
Автор: Read Finance
Інвестиції в колію є однією з найкращих інвестиційних стратегій. Якщо ви знайдете трасу до світанку, ви можете отримати величезні надлишкові прибутки. Типовим прикладом є нова енергетична галузь за останні кілька років. Тепер, коли новий енергетичний тренд минуло, з’явилася можливість для гуманоїдних роботів.
З початку цього року акції концепції гуманоїдного робота Dahua зросли більш ніж на 104%, а Far East Transmission – більш ніж на 82%. Весь індекс роботи також зріс більш ніж на 40%. Ви знаєте, сектор ШІ, який вибухнув у першій половині року, зріс лише на 20% за той самий період.
Суть сплеску гуманоїдних роботів полягає в тому, що ступінь індустріалізації перевищує очікування. Кілька днів тому відео Tesla продемонструвало останні досягнення гуманоїдного робота Optimus. Завдяки своїй чудовій продуктивності він значно збільшив можливість промислового впровадження та зробив прямий внесок у концептуальні запаси роботів A-share, такі як Keyuan Wisdom і Dahua Technology. денний ліміт. Усередині країни 26 вересня також стартував передпродаж інтелектуального універсального гуманоїдного робота Фур’є GR-1.
Можна передбачити, що масове виробництво гуманоїдних роботів неминуче, що принесло підтримку продуктивності концептуальним запасам гуманоїдних роботів.
Ця стаття дотримується таких поглядів:
**Людиноподібні роботи перетворилися з концепції на продуктивність. ** Tesla та інші провідні компанії в галузі вже визначили чітку дату масового виробництва, а постачальники деталей гуманоїдних роботів також дали позитивні вказівки щодо темпів масового виробництва деталей. Судячи з темпів масового виробництва всього ланцюга галузі, компанії, пов’язані з ланцюгом галузі, збираються отримувати прибуток від роботів-гуманоїдів.
**Штучний інтелект долає вузьке місце індустріалізації гуманоїдних роботів. **Людиноподібні машини потребують інтеграції модулів руху, сенсорних модулів і модулів штучного інтелекту. Раніше через технічні вузькі місця було складно ефективно інтегрувати вищевказані три модулі. Однак велика модель штучного інтелекту змінила цей статус-кво, ефективно поєднавши сприйняття, прийняття рішень і керування роботами-гуманоїдами та значно покращивши продукт продуктивність і прогрес впровадження.
Інвестиційні можливості в гуманоїдних роботів можуть бути зосереджені на основних компонентах. **Виробники гуманоїдних роботів, як найцінніші підприємства в промисловому ланцюжку, мають високу інвестиційну цінність. Крім того, основні компоненти, такі як системи керування серцевиною, двигуни та редуктори, також мають високу додану вартість і бар’єри, і також заслуговують на увагу.
Індустріалізація гуманоїдних роботів перевищує очікування
Зважаючи на тенденцію старіння населення, роботи, які замінюють людську працю, щоб зменшити витрати та підвищити ефективність, мають бути певною інвестиційною можливістю. Це можна побачити з показників концептуальних акцій гуманоїдних роботів, які з початку цього року зросли більш ніж на 75%.
Акції концептуальних роботів-гуманоїдів дуже популярні. Починаючи з усього ланцюга індустрії роботів, роботи в основному поділяються на три категорії: промислові роботи, роботи-сервіси та роботи-гуманоїди. Серед них промислові роботи в основному виконують високоточну повторювану роботу за чіткими програмами.Наприклад, фірма-представник автоскладальної компанії KUKA з Німеччини.Сервісні роботи імітують людські здібності та виконують менш прогресивну роботу, наприклад роботи-підмітальні роботи, які представляють підприємства. Це Кобос.
Порівняно з першими двома категоріями, гуманоїдні роботи є категорією з найбільшим інвестиційним потенціалом у сучасній індустрії роботів. Хоча ще в 1973 році університет Васеда в Японії розробив першого в світі людиноподібного розумного робота WABOT-1 в натуральну величину. Однак за останні півстоліття чи близько того гуманоїдних роботів так і не вдалося індустріалізувати. Причину неважко зрозуміти. Роботи-гуманоїди є технічно найскладнішою категорією в індустрії робототехніки. Вони ближчі до гуманоїдів і мають високий ступінь симуляції. Вони не тільки повинні виконувати високоточну роботу, але й мають більшу універсальність і може застосовуватися в різних сценаріях.
Однак цього року людиноподібні роботи досягли перелому, і процес їх індустріалізації перевершив очікування. Типовим прикладом є те, що Tesla два дні тому показала останній прогрес гуманоїдного робота Optimus у відео в соціальних мережах. Завдяки відеодемонстраціям галузь вважає, що Optimus покращив можливості візуального сприйняття та керування рухами.
Серед них, з точки зору зорового сприйняття, Optimus може точно здійснювати калібрування положення кінцівок і керування рухом, здійснювати класифікацію та захоплення різнокольорових об’єктів, а також має здатність усувати перешкоди та автоматично виправляти помилки (на це втручання не впливає) зовнішнього персоналу та може автоматично перевертати об’єкти вправо). Що стосується можливостей керування рухами, Optimus має сильний контроль над силою під час процесу захоплення та розміщення об’єктів, а весь рух демонструє делікатність і гнучкість, близьку до людської руки. Крім того, Optimus може виконувати рухи йоги для розтяжки та підтримувати рівновагу, що вимагає надзвичайно високого розподілу центру ваги, позиціонування рухів та можливостей регулювання.
Після вдосконалення можливостей візуального сприйняття та контролю руху Optimus можна використовувати в різних сферах, таких як промисловість, лікування та повсякденне життя. Під впливом несподіваного прогресу індустріалізації Optimus, після випуску відео Optimus, концептуальні акції роботів, такі як Keyuan Wisdom, Dahua Technology, Far East Transmission і Shengtong Technology, наступного дня зросли на денний ліміт на ринку акцій A. .
Тож як сектор гуманоїдних роботів перевершив очікування?
Від концепції до ефективності
За останні роки такі сектори, як Metaverse, штучний інтелект та роботи-гуманоїди, відчули величезні успіхи в короткостроковій перспективі. Але на відміну від більшості гарячих концепцій, сектор гуманоїдних роботів зберігає тенденцію до зростання протягом тривалого часу.
Порівняно зі штучним інтелектом, який був дуже популярним у першій половині року, штучний інтелект був керований AIGC, і весь сектор зріс більш ніж на 50% лише за один місяць. Однак потім він почав виправлятися і зріс більш ніж на 15%. протягом року. У секторі робототехніки корекції практично не відбулося, і досі він продовжує зростати, піднявшись більш ніж на 40% протягом року.
Тенденція гуманоїдних роботів є сильнішою, ніж інші концепції, оскільки гуманоїдні роботи майже напевно будуть масово вироблятися, а компанії в галузевому ланцюжку отримають значні прибутки та більше не будуть лише дзеркальним відображенням. Іншими словами, концептуальні акції гуманоїдних роботів завершили перехід від розмов про концепції до досягнення ефективності.
Зокрема, заплановано масове виробництво людиноподібних роботів. Як лідер, Tesla Robot зараз знаходиться на стадії B-прототипу і, як очікується, почне невелике серійне виробництво до кінця 2024 року. У Китаї Fourier Intelligent Company оголосила 26 вересня, що її інтелектуальний загальний людиноподібний робот GR-1 почав передпродаж.
Масове виробництво гуманоїдних роботів також скоро підвищить продуктивність постачальників. Ключові компанії в ланцюжку постачання дали позитивні вказівки щодо темпів масового виробництва гуманоїдних роботів. Наприклад, у Tuopu Group заявили: «Лінійні приводи та поворотні приводи роботів, розроблені компанією, надсилалися клієнтам багато разів, вони були визнані та високо оцінені клієнтами. Вимоги проекту перейдуть на стадію нарощування масового виробництва, починаючи з перший квартал 2024 р. Початкове замовлення становить 100 одиниць на тиждень. Щоб задовольнити вимоги клієнтів, компанії необхідно завершити встановлення та введення в експлуатацію 4 комплектів виробничих ліній цього року, щоб сформувати виробничу потужність першого етапу 100 000 одиниць на рік, а згодом збільшити річну виробничу потужність до мільйона одиниць».
Від концепції до втілення вона виграє від проривів у основних проблемних точках гуманоїдних роботів. Зокрема, робот складається з трьох ключових технологічних модулів: модуля руху, модуля зондування та модуля штучного інтелекту. Для звичайних традиційних роботів часто потрібна лише одна з цих технологій, щоб мати практичну цінність. Наприклад, промислові роботи в основному зосереджені на технології керування рухом, тоді як підмітальні роботи зосереджені на технології навігації.
Це не стосується гуманоїдних роботів. Вони повинні бути універсальними в прикладних сценаріях, а не виконувати одне завдання в конкретному сценарії. У результаті людиноподібні роботи вимагають вищої інтеграції та злиття технологій, потреби моделювати більші набори даних і більш глибокого розуміння мови та інструкцій. Але раніше дані та моделі штучного інтелекту в основному розроблялися ізольовано, і швидкість ітерації була дуже низькою. Гуманоїдним роботам було важко досягти ефективного поєднання сприйняття, прийняття рішень і керування операціями.
Але поява великих моделей змінила цю ситуацію. Великі моделі розвиваються від одномодальних великих моделей, таких як текст, мова та бачення, до загального штучного інтелекту, який об’єднує кілька модальностей. Це дозволяє напряму поєднувати технології голосу, зору, прийняття рішень, керування та інші технології з роботами-гуманоїдами для всебічного покращення продуктивності роботи. В результаті сприйняття, прийняття рішень і контроль роботи гуманоїдного робота також були ефективно поєднані.
Отже, з поступовим впровадженням людиноподібних роботів, які ланки промислового ланцюга заслуговують на особливу увагу?
**Що стріляє робот-гуманоїд? **
Посилаючись на стрімкий розвиток електромобілів, який почався в 2019 році, виробники автомобілів, як найвища ланка промислового ланцюга, часто роблять оптимальні акції. Однак, на додаток до OEM-виробників, основні автомобільні деталі та компоненти з вищими бар’єрами та кращою компонуванням, такі як батареї, сепаратори, електроліти тощо, перевершили великі акції.
Повертаючись до інвестицій у роботів-гуманоїдів, роботи-гуманоїди мають високі бар’єри для входу на ринок, потребують сильного інтегрованого програмного та апаратного забезпечення та мають великий галузевий простір. Розмір ринку обчислюється трильйонами, тому виробники роботів-гуманоїдів, природно, роблять великі ставки.
На даний момент серед виробників гуманоїдних роботів Tesla має явну перевагу: вона має як механічні апаратні можливості, так і очевидні переваги у візуальному сприйнятті, алгоритмах, віртуальній симуляції та іншому програмному забезпеченні. А автозавод Tesla також надає сценарії застосування гуманоїдних роботів.
Порівняно з «великим іменем» Tesla, ключові частини та компоненти з високою доданою вартістю та високими бар’єрами в індустрії гуманоїдних роботів можуть надати більше можливостей для дефіциту інформації.
Згідно з підрахунками компанії Soochow Securities, частка вартості частин гуманоїдного робота така: основна система керування 39%, двигун 19%, редуктор 14%, планетарний роликовий гвинт 9%, датчик приблизно 3%.
З точки зору ланцюжка створення вартості запчастин, основна система контролю здається найбільш гідною інвестицій, але її конкурентне середовище не є дружнім для компаній, що займаються запчастинами. Основна система управління еквівалентна "мозку" гуманоїдних роботів і є однією з ланок з найвищими технічними бар'єрами. В даний час гуманоїдні роботи Tesla в основному використовують системи управління власної розробки. Система управління складається з власно розробленої системи FSD + Суперкомп'ютерний чіп D1. Що стосується порівняння продуктивності, власно розроблений суперкомп’ютерний чіп Tesla Dojo D1 підвищив продуктивність у 4 рази за тієї ж вартості, у 1,3 рази за того самого енергоспоживання та займає в 5 разів менше місця, ніж інші продукти в галузі.
Навпаки, хоча додана вартість таких компонентів, як двигуни та редуктори, не така висока, як у основної системи керування, інвестиційні можливості можуть бути більш певними. Якщо взяти для прикладу двигуни, то на двигуни припадає 19% вартості гуманоїдних роботів після систем керування, а великі виробники роботів зосереджуються на закупівлях. Що ще важливіше, двигуни також можуть створити певну прогалину в продуктивності гуманоїдних роботів. Візьмемо як приклад серводвигуни. Їх називають «серцем промислових роботів» і зазвичай встановлюють на «суглобах» робота, щоб забезпечити промислових роботів точні ефекти управління, провідні виробники можуть покладатися на точні ефекти управління для формування конкурентних переваг і досягнення певного зростання продуктивності.
Взагалі кажучи, людиноподібні роботи, як квітка завтрашнього дня, яка ось-ось розквітне, вимагають тривалого відстеження та уваги, щоб знайти ключові компанії та чекати появи величезних можливостей.