У той час як Tesla думає про те, щоб позбутися залежності від чіпів NVIDIA AI, розробивши власний чіп Dojo D1, NVIDIA працює з Foxconn над створенням «фабрики штучного інтелекту» -
Голка вказує на Май Манг, ці двоє будуть повністю.
Згідно з повідомленнями ЗМІ, Foxconn оголосила в середу, що буде використовувати чіпи та програмне забезпечення NVIDIA для створення нових центрів обробки даних для розробки, включаючи безпілотні автомобілі, роботизовані платформи та великі мовні моделі. **
Генеральний директор Nvidia Дженсен Хуанг заявив, що дві компанії спільно побудують ці «фабрики штучного інтелекту». **
У той же день Хуан Цзеньсюнь, одягнений у свою культову чорну шкіряну куртку, знову з'явився в Тайбеї, щоб поговорити з головою Foxconn Лю Юнвеєм на щорічній виставці Foxconn до Дня науки і технологій.
Дженсен Хуанг сказав:
З'явився новий тип виробництва – інтелектуальне виробництво. **
Центр обробки даних, який виробляє розвідувальні дані, є фабрикою штучного інтелекту. **
Він додав, що Foxconn досить велика і має пул знань для створення цих «фабрик штучного інтелекту» по всьому світу.
01 Кожна компанія повинна мати "фабрику штучного інтелекту"
Лао Хуанг сказав, що заводи штучного інтелекту зроблять технологію штучного інтелекту, що лежить в основі нових машин, таких як безпілотні автомобілі, розумнішою.
На стенді Хуанг показав намальований від руки малюнок, що пояснює, як «фабрика штучного інтелекту» постійно отримує та обробляє дані з безпілотних електромобілів, щоб зробити їх розумнішими.
Він розповів, що вся наскрізна система будується, з одного боку, для того, щоб створити передовий електромобіль зі штучним інтелектом всередині, що дозволяє йому самостійно керувати автомобілем і взаємодіяти з водіями та пасажирами. З іншого боку, він доповнюється будівництвом фабрики штучного інтелекту, яка розробляє програмне забезпечення для цього автомобіля.
Він сказав:
Автомобіль пройде все своє життя і збере більше даних. Ці дані будуть відправлені на фабрику штучного інтелекту, яка покращить програмне забезпечення та оновить весь парк ШІ...
У майбутньому кожна компанія та кожна галузь матимуть фабрику штучного інтелекту.
Згідно з аналізом ринку, очікується, що згадана Хуангом «фабрика штучного інтелекту» стане прямим конкурентом суперкомп'ютера Tesla Dojo. **
Dojo використовується для навчання нейронних мереж Tesla, які використовуються для підтримки, навчання та покращення «повністю автономного водіння» (FSD, система допомоги водієві Tesla). Генеральний директор Tesla Ілон Маск сподівається, що FSD врешті-решт досягне справжнього повного автономного водіння, що вимагає потужної обчислювальної потужності Dojo.
В даний час Tesla використовує великий графічний процесор на базі Nvidia, але кажуть, що новий Dojo може бути побудований з використанням власного налаштованого чіпа Tesla Dojo D1.
Foxconn, найбільший виробник мобільних телефонів Apple, розширює свій бізнес, входячи в нові галузі, такі як електромобілі, цифрове здоров'я та робототехніка. Це означає, що в майбутньому обидві сторони увійдуть у набагато більше, ніж інтелектуальне водіння, як сказав Хуанг, щоб застосувати фабрики штучного інтелекту в різних галузях промисловості. **
Співпраця між Foxconn і Nvidia ґрунтується на партнерстві, оголошеному в січні, для розробки платформи автономних транспортних засобів, яка вироблятиме автомобільні електронні блоки керування (ECU) на основі чіпів NVIDIA для продажу на світовому ринку.
Лю сказав, що Foxconn «намагається перетворитися з компанії, що надає виробничі послуги, на компанію, що займається рішеннями для платформ». Основна мета Foxconn – запустити 3 платформи: розумні електромобілі, розумні міста та розумне виробництво. **
Того ж дня Foxconn представила новий електричний фургон під назвою Model N, шостий прототип у плані просування електромобілів. Початкова мета компанії – захопити 5% світового ринку електромобілів до 2025 року та отримати 33 мільярди доларів доходу від виробництва електромобілів та компонентів, з довгостроковою метою виробництва майже половини електромобілів у світі, що є амбітним.
Джун Секі, керівник бізнесу електромобілів Foxconn, сказав, що компанія веде переговори з 14 потенційними клієнтами і сказав, що Індія та Японія є країнами з великими перспективами розвитку електромобілів.
02 Конкурс ЦОД ШІ "Інтенсифікація"
**Про партнерство було оголошено, оскільки технологічні гіганти, такі як Microsoft, витрачають величезні суми грошей на будівництво нових центрів обробки даних, намагаючись отримати прибуток від буму штучного інтелекту. **
Раніше Маск заявляв, що в кінцевому підсумку Tesla може використовувати Dojo для продажу хмарних сервісів іншим компаніям, таким як Amazon Web Services.
Як і Tesla, Nvidia також зацікавлена у виході на ринок хмарних сервісів. Як згадувалося раніше, хмарний сервіс NVIDIA DGX Cloud є останнім доказом того, що її амбіції більше не пов'язані лише з продажем чіпів.
У своєму новому квартальному звіті про прибутки в серпні Nvidia повідомила інвесторам, що продаж програмного забезпечення компаніям, які розробляють програми штучного інтелекту або віртуальної реальності, може призвести до потенційного доходу в розмірі 300 мільярдів доларів.
Можливо, як сказав Джонатан Грей, президент і головний операційний директор компанії з управління інвестиціями Blackstone, під час дзвінка про прибутки в липні минулого року:
У сфері штучного інтелекту триває широко розрекламована гонка озброєнь, і очікується, що великі технологічні компанії інвестують у цю галузь 1 трильйон доларів протягом наступних п'яти років, більшу частину з яких у центри обробки даних. **
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Об'єднавши зусилля з Foxconn, NVIDIA побудувала «фабрику штучного інтелекту»
Джерело статті: Hard AI
Автор:Ван Мей
У той час як Tesla думає про те, щоб позбутися залежності від чіпів NVIDIA AI, розробивши власний чіп Dojo D1, NVIDIA працює з Foxconn над створенням «фабрики штучного інтелекту» -
Голка вказує на Май Манг, ці двоє будуть повністю.
Згідно з повідомленнями ЗМІ, Foxconn оголосила в середу, що буде використовувати чіпи та програмне забезпечення NVIDIA для створення нових центрів обробки даних для розробки, включаючи безпілотні автомобілі, роботизовані платформи та великі мовні моделі. **
Генеральний директор Nvidia Дженсен Хуанг заявив, що дві компанії спільно побудують ці «фабрики штучного інтелекту». **
У той же день Хуан Цзеньсюнь, одягнений у свою культову чорну шкіряну куртку, знову з'явився в Тайбеї, щоб поговорити з головою Foxconn Лю Юнвеєм на щорічній виставці Foxconn до Дня науки і технологій.
З'явився новий тип виробництва – інтелектуальне виробництво. **
Центр обробки даних, який виробляє розвідувальні дані, є фабрикою штучного інтелекту. **
Він додав, що Foxconn досить велика і має пул знань для створення цих «фабрик штучного інтелекту» по всьому світу.
01 Кожна компанія повинна мати "фабрику штучного інтелекту"
Лао Хуанг сказав, що заводи штучного інтелекту зроблять технологію штучного інтелекту, що лежить в основі нових машин, таких як безпілотні автомобілі, розумнішою.
На стенді Хуанг показав намальований від руки малюнок, що пояснює, як «фабрика штучного інтелекту» постійно отримує та обробляє дані з безпілотних електромобілів, щоб зробити їх розумнішими.
Він сказав:
Автомобіль пройде все своє життя і збере більше даних. Ці дані будуть відправлені на фабрику штучного інтелекту, яка покращить програмне забезпечення та оновить весь парк ШІ...
У майбутньому кожна компанія та кожна галузь матимуть фабрику штучного інтелекту.
Згідно з аналізом ринку, очікується, що згадана Хуангом «фабрика штучного інтелекту» стане прямим конкурентом суперкомп'ютера Tesla Dojo. **
Dojo використовується для навчання нейронних мереж Tesla, які використовуються для підтримки, навчання та покращення «повністю автономного водіння» (FSD, система допомоги водієві Tesla). Генеральний директор Tesla Ілон Маск сподівається, що FSD врешті-решт досягне справжнього повного автономного водіння, що вимагає потужної обчислювальної потужності Dojo.
В даний час Tesla використовує великий графічний процесор на базі Nvidia, але кажуть, що новий Dojo може бути побудований з використанням власного налаштованого чіпа Tesla Dojo D1.
Foxconn, найбільший виробник мобільних телефонів Apple, розширює свій бізнес, входячи в нові галузі, такі як електромобілі, цифрове здоров'я та робототехніка. Це означає, що в майбутньому обидві сторони увійдуть у набагато більше, ніж інтелектуальне водіння, як сказав Хуанг, щоб застосувати фабрики штучного інтелекту в різних галузях промисловості. **
Співпраця між Foxconn і Nvidia ґрунтується на партнерстві, оголошеному в січні, для розробки платформи автономних транспортних засобів, яка вироблятиме автомобільні електронні блоки керування (ECU) на основі чіпів NVIDIA для продажу на світовому ринку.
Лю сказав, що Foxconn «намагається перетворитися з компанії, що надає виробничі послуги, на компанію, що займається рішеннями для платформ». Основна мета Foxconn – запустити 3 платформи: розумні електромобілі, розумні міста та розумне виробництво. **
Того ж дня Foxconn представила новий електричний фургон під назвою Model N, шостий прототип у плані просування електромобілів. Початкова мета компанії – захопити 5% світового ринку електромобілів до 2025 року та отримати 33 мільярди доларів доходу від виробництва електромобілів та компонентів, з довгостроковою метою виробництва майже половини електромобілів у світі, що є амбітним.
Джун Секі, керівник бізнесу електромобілів Foxconn, сказав, що компанія веде переговори з 14 потенційними клієнтами і сказав, що Індія та Японія є країнами з великими перспективами розвитку електромобілів.
02 Конкурс ЦОД ШІ "Інтенсифікація"
**Про партнерство було оголошено, оскільки технологічні гіганти, такі як Microsoft, витрачають величезні суми грошей на будівництво нових центрів обробки даних, намагаючись отримати прибуток від буму штучного інтелекту. **
Раніше Маск заявляв, що в кінцевому підсумку Tesla може використовувати Dojo для продажу хмарних сервісів іншим компаніям, таким як Amazon Web Services.
Як і Tesla, Nvidia також зацікавлена у виході на ринок хмарних сервісів. Як згадувалося раніше, хмарний сервіс NVIDIA DGX Cloud є останнім доказом того, що її амбіції більше не пов'язані лише з продажем чіпів.
У своєму новому квартальному звіті про прибутки в серпні Nvidia повідомила інвесторам, що продаж програмного забезпечення компаніям, які розробляють програми штучного інтелекту або віртуальної реальності, може призвести до потенційного доходу в розмірі 300 мільярдів доларів.
Можливо, як сказав Джонатан Грей, президент і головний операційний директор компанії з управління інвестиціями Blackstone, під час дзвінка про прибутки в липні минулого року: