Hôm kia mặt trời lớn bơm lên một nửa 2800 điểm chọn nghỉ ngơi, hôm qua biến động chậm, tiến triển siêu ngắn 1350 bước. Trong ngày cũng là biến động chậm, sáng sớm đã đi xuống gần 106500. Phòng thủ cũng đã chỉ ra 106800. Mặc dù chỉ còn một chút nữa là bị quét, nhưng miễn là không vỡ, thì việc đi xuống chỉ là vấn đề thời gian.
Hiện tại tâm lý thị trường đã dần chuyển từ sợ hãi sang tham lam, chỉ cần số 66. Dường như ổn định, nhưng luôn dễ bị ảnh hưởng vào thời điểm như vậy. Và yếu tố cơ bản vẫn là yếu tố ảnh hưởng lớn nhất gần đây, thỉnh thoảng tăng mạnh, thỉnh thoảng giảm mạnh, không có tính liên tục. Nhưng cấu trúc xu hướng vẫn có sự áp đảo, hỗ trợ, hiện tại đang ở mức cao áp đảo, vì vậy trước tiên giảm, rồi tiếp tục tùy theo sức mạnh giảm, hoặc phá vỡ áp đảo rồi điều chỉnh sau đó.
Sáng sớm, gần 106500 vẫn còn đang bơm, không thay đổi phòng thủ. Đầu tiên nhìn vào gần đường dưới băng boll giờ, đâm phá đường dưới rồi đuổi 1000 dặm.
Nội dung chỉ mang tính chất tham khảo, không phải là lời chào mời hay đề nghị. Không cung cấp tư vấn về đầu tư, thuế hoặc pháp lý. Xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm để biết thêm thông tin về rủi ro.
Hôm kia mặt trời lớn bơm lên một nửa 2800 điểm chọn nghỉ ngơi, hôm qua biến động chậm, tiến triển siêu ngắn 1350 bước. Trong ngày cũng là biến động chậm, sáng sớm đã đi xuống gần 106500. Phòng thủ cũng đã chỉ ra 106800. Mặc dù chỉ còn một chút nữa là bị quét, nhưng miễn là không vỡ, thì việc đi xuống chỉ là vấn đề thời gian.
Hiện tại tâm lý thị trường đã dần chuyển từ sợ hãi sang tham lam, chỉ cần số 66. Dường như ổn định, nhưng luôn dễ bị ảnh hưởng vào thời điểm như vậy. Và yếu tố cơ bản vẫn là yếu tố ảnh hưởng lớn nhất gần đây, thỉnh thoảng tăng mạnh, thỉnh thoảng giảm mạnh, không có tính liên tục. Nhưng cấu trúc xu hướng vẫn có sự áp đảo, hỗ trợ, hiện tại đang ở mức cao áp đảo, vì vậy trước tiên giảm, rồi tiếp tục tùy theo sức mạnh giảm, hoặc phá vỡ áp đảo rồi điều chỉnh sau đó.
Sáng sớm, gần 106500 vẫn còn đang bơm, không thay đổi phòng thủ. Đầu tiên nhìn vào gần đường dưới băng boll giờ, đâm phá đường dưới rồi đuổi 1000 dặm.