Chọn một câu nói của Abraham Maslow: Nếu mục tiêu bạn đặt ra nhỏ hơn khả năng bạn có thể đạt được, thì có thể bạn sẽ không hạnh phúc mỗi ngày.
Chúng ta thường nói rằng áp lực tâm lý trong giao dịch thực sự rất lớn. Muốn cố gắng làm cho áp lực trở nên nhỏ hơn, nhưng chúng ta thường bỏ qua một điều quan trọng nhất, đó là trong môi trường mà chúng ta đang sống, hàng ngày chúng ta phải đối mặt với nhiều rủi ro và sự không chắc chắn. Chúng ta đang ở trong một môi trường như vậy, khi thực hiện giao dịch hàng ngày, chắc chắn chúng ta sẽ có áp lực tâm lý. Nếu muốn giảm áp lực xuống mức tối thiểu, thì bạn không nên tham gia vào việc giao dịch tiền mã hóa hay cổ phiếu.
Hầu hết chúng ta, những người bình thường, bị nhầm lẫn giữa áp lực và đau khổ. Không phải tất cả áp lực tâm lý đều dẫn đến đau khổ. Tương tự, không phải tất cả áp lực tâm lý đều xấu.
Bây giờ tôi sẽ đưa ra một ví dụ. Trong cuộc sống hàng ngày, khi chúng ta lái xe đi du lịch, lái xe trong một thời gian dài, bạn cảm thấy rất chán. Đột nhiên, thời tiết trở nên rất xấu, bắt đầu mưa hoặc tuyết rơi, hoặc có bão cát. Lúc này, có phải chúng ta sẽ giảm tốc độ xe trước không? Bởi vì tầm nhìn sẽ bị giảm và đường sẽ trơn trượt hơn. Sự chán nản nhanh chóng chuyển thành sự cảnh giác, và lúc này độ khó trong việc điều khiển xe đã cao hơn rất nhiều so với trước đây. Đây chính là áp lực tâm lý; trạng thái cơ thể và trạng thái nhận thức được củng cố giúp chúng ta sẵn sàng đối mặt với thử thách. Áp lực vừa phải kích hoạt tinh thần và thể chất, giúp chúng ta phát huy khả năng ứng biến mạnh mẽ hơn trong giao dịch. Cách chúng ta diễn giải môi trường sẽ biến áp lực thành nỗi đau.
Vậy thì điều này có liên quan gì đến giao dịch? Khi bạn để tiền của mình chịu rủi ro, chẳng hạn như gặp phải tin tức xấu hoặc lý do chiến tranh cục bộ dẫn đến tin xấu hoặc tốt lớn, thị trường bắt đầu giảm mạnh hoặc tăng mạnh. Giống như trong ví dụ tôi đã nêu ở trên, khi chúng ta đang lái xe du lịch và gặp phải ảnh hưởng của thời tiết cực đoan, bạn sẽ rất cảnh giác. Bạn sẽ không giống như lúc đầu, trong khoảng thời gian không có ảnh hưởng của thời tiết cực đoan mà cảm thấy nhàm chán. Bạn cần phải xử lý kịp thời, nhanh chóng đưa ra những điều chỉnh cần thiết, là lập tức đóng vị thế và rời đi, hay là chờ thị trường tự động đánh sập lệnh cắt lỗ của bạn; đáng lẽ ra đã đến vị trí chốt lời nhưng vì tham lam cảm thấy vẫn còn có thể tăng mà không chốt lời, cuối cùng lợi nhuận đáng lẽ ra có được lại bị rút lui, hoặc là kiên trì chịu đựng đến khi ảnh hưởng của tin tức kết thúc.
Nếu bạn coi thua lỗ là một phần tự nhiên của giao dịch, đã từng trải qua thua lỗ và sau đó đã hồi phục, bạn còn có cách để hạn chế thua lỗ, thì áp lực đối với bạn khó có thể trở thành nỗi đau.
Tâm lý ghét mất mát: Giao dịch thua lỗ khiến người ta chán ghét, giống như thời tiết cực đoan làm gián đoạn chuyến đi của bạn.
Tuy nhiên, nếu bạn không coi thua lỗ là hiện tượng bình thường, tự nhiên, bạn chỉ muốn thắng, không muốn thua một chút nào, đặc biệt là khi bạn đang giao dịch với khối lượng lớn mà không giới hạn kích thước vị thế của mình, không đặt lệnh dừng lỗ để kiểm soát rủi ro, thì khi thị trường không thuận lợi cho bạn và đi ngược lại với vị thế của bạn, áp lực của bạn sẽ dễ dàng trở thành đau khổ. Khả năng tập trung của bạn, khả năng điều chỉnh nhanh chóng giữa chừng cũng bị ảnh hưởng. Bạn không muốn cắt lỗ, thua lỗ lớn do khối lượng lớn, bắt đầu hối hận rằng nếu không giao dịch với khối lượng lớn thì tốt biết bao, nếu đặt lệnh dừng lỗ thì tốt biết bao? Đến thời điểm này, cảm xúc và tâm lý của bạn đã bị ảnh hưởng rất lớn. Tiếp theo, bạn bắt đầu lao vào giao dịch với khối lượng lớn không có kế hoạch, thường xuyên mở vị thế khiến bạn lo lắng mỗi khi thị trường điều chỉnh một chút. Ban đầu, bạn phán đoán đúng hướng, nhưng vì khối lượng lớn, không có kế hoạch giao dịch, khi thị trường điều chỉnh hơi mạnh, bạn lại phủ nhận phán đoán của mình, bắt đầu đóng vị thế, rồi lại dẫn đến thua lỗ lớn hơn.
Kích thước vị trí Kế hoạch giao dịch và cắt lỗ giống như xích chống trượt trên xe của bạn, hãy dùng ví dụ xích chống trượt đi. Bởi vì giờ đây có lốp xe chống trượt. Khi mọi thứ diễn ra suôn sẻ, tức là thị trường đi theo hướng bạn đã dự đoán, chúng không có tác dụng gì với bạn. Nhưng khi bạn đối mặt với điều kiện bất lợi, khi thị trường đi ngược lại với vị trí của bạn, nó chắc chắn sẽ giúp bạn. Trong thời tiết cực đoan, những tài xế hoảng loạn không thể điều khiển tốt xe. Những tài xế có kinh nghiệm biết họ có thể điều khiển xe tốt, vì họ đã trải qua nhiều lần. Tương tự, những nhà giao dịch hoảng loạn không thể kiểm soát tốt việc cắt lỗ, còn những nhà giao dịch có kinh nghiệm biết rằng thua lỗ là có giới hạn.
Chúng ta cần làm là chấp nhận áp lực và đảm bảo rằng áp lực không biến thành nỗi đau. Trước mỗi lần bắt đầu giao dịch, điều chúng ta cần làm là xác định nguyên tắc kích thước vị thế, số tiền thua lỗ của từng giao dịch, mục tiêu giá của từng giao dịch và số tiền thua lỗ hàng ngày. Mỗi khoản rủi ro bạn sẵn sàng chịu đựng nên nhỏ hơn lợi nhuận tiềm năng. Số tiền bạn sẵn sàng thua lỗ hàng ngày nên rõ ràng nhỏ hơn lợi nhuận trong ngày bạn kiếm được nhiều nhất. Nếu bạn giao dịch thường xuyên, một khoản thua lỗ đơn lẻ không thể ảnh hưởng đến việc bạn kiếm tiền trong ngày hôm đó. Số tiền thua lỗ trong một ngày cũng không thể lớn đến mức khiến bạn ở trạng thái thua lỗ trong tuần. Quá trình chuẩn bị và làm quen sẽ không khiến áp lực biến thành nỗi đau, vì chúng tăng cường cảm giác kiểm soát của bạn.
Nếu bạn đã chuẩn bị cho nghịch cảnh, thì bạn chỉ có áp lực, không cảm thấy đau khổ.
Giao dịch luôn có áp lực. Hãy nhớ rằng công việc của bạn là duy trì một tâm trạng, giữ cho bản thân luôn tự tin cao độ và có động lực lớn. Trong những điều kiện như vậy, bạn sẽ làm việc chăm chỉ hơn, học hỏi được nhiều điều hơn, và để cho đường tài chính của bạn từ từ tăng trưởng. Làm như vậy không có nghĩa là loại bỏ áp lực, mà là xây dựng một bức tường lửa giữa áp lực và đau đớn. Quản lý rủi ro là một trong những bức tường lửa tốt nhất.
Xem bản gốc
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Chủ đề: Áp lực và đau khổ
Sự sáng tạo và cách ứng phó của các nhà giao dịch
Chọn một câu nói của Abraham Maslow: Nếu mục tiêu bạn đặt ra nhỏ hơn khả năng bạn có thể đạt được, thì có thể bạn sẽ không hạnh phúc mỗi ngày.
Chúng ta thường nói rằng áp lực tâm lý trong giao dịch thực sự rất lớn. Muốn cố gắng làm cho áp lực trở nên nhỏ hơn, nhưng chúng ta thường bỏ qua một điều quan trọng nhất, đó là trong môi trường mà chúng ta đang sống, hàng ngày chúng ta phải đối mặt với nhiều rủi ro và sự không chắc chắn. Chúng ta đang ở trong một môi trường như vậy, khi thực hiện giao dịch hàng ngày, chắc chắn chúng ta sẽ có áp lực tâm lý. Nếu muốn giảm áp lực xuống mức tối thiểu, thì bạn không nên tham gia vào việc giao dịch tiền mã hóa hay cổ phiếu.
Hầu hết chúng ta, những người bình thường, bị nhầm lẫn giữa áp lực và đau khổ. Không phải tất cả áp lực tâm lý đều dẫn đến đau khổ. Tương tự, không phải tất cả áp lực tâm lý đều xấu.
Bây giờ tôi sẽ đưa ra một ví dụ. Trong cuộc sống hàng ngày, khi chúng ta lái xe đi du lịch, lái xe trong một thời gian dài, bạn cảm thấy rất chán. Đột nhiên, thời tiết trở nên rất xấu, bắt đầu mưa hoặc tuyết rơi, hoặc có bão cát. Lúc này, có phải chúng ta sẽ giảm tốc độ xe trước không? Bởi vì tầm nhìn sẽ bị giảm và đường sẽ trơn trượt hơn. Sự chán nản nhanh chóng chuyển thành sự cảnh giác, và lúc này độ khó trong việc điều khiển xe đã cao hơn rất nhiều so với trước đây.
Đây chính là áp lực tâm lý; trạng thái cơ thể và trạng thái nhận thức được củng cố giúp chúng ta sẵn sàng đối mặt với thử thách. Áp lực vừa phải kích hoạt tinh thần và thể chất, giúp chúng ta phát huy khả năng ứng biến mạnh mẽ hơn trong giao dịch. Cách chúng ta diễn giải môi trường sẽ biến áp lực thành nỗi đau.
Vậy thì điều này có liên quan gì đến giao dịch? Khi bạn để tiền của mình chịu rủi ro, chẳng hạn như gặp phải tin tức xấu hoặc lý do chiến tranh cục bộ dẫn đến tin xấu hoặc tốt lớn, thị trường bắt đầu giảm mạnh hoặc tăng mạnh. Giống như trong ví dụ tôi đã nêu ở trên, khi chúng ta đang lái xe du lịch và gặp phải ảnh hưởng của thời tiết cực đoan, bạn sẽ rất cảnh giác. Bạn sẽ không giống như lúc đầu, trong khoảng thời gian không có ảnh hưởng của thời tiết cực đoan mà cảm thấy nhàm chán. Bạn cần phải xử lý kịp thời, nhanh chóng đưa ra những điều chỉnh cần thiết, là lập tức đóng vị thế và rời đi, hay là chờ thị trường tự động đánh sập lệnh cắt lỗ của bạn; đáng lẽ ra đã đến vị trí chốt lời nhưng vì tham lam cảm thấy vẫn còn có thể tăng mà không chốt lời, cuối cùng lợi nhuận đáng lẽ ra có được lại bị rút lui, hoặc là kiên trì chịu đựng đến khi ảnh hưởng của tin tức kết thúc.
Nếu bạn coi thua lỗ là một phần tự nhiên của giao dịch, đã từng trải qua thua lỗ và sau đó đã hồi phục, bạn còn có cách để hạn chế thua lỗ, thì áp lực đối với bạn khó có thể trở thành nỗi đau.
Tâm lý ghét mất mát: Giao dịch thua lỗ khiến người ta chán ghét, giống như thời tiết cực đoan làm gián đoạn chuyến đi của bạn.
Tuy nhiên, nếu bạn không coi thua lỗ là hiện tượng bình thường, tự nhiên, bạn chỉ muốn thắng, không muốn thua một chút nào, đặc biệt là khi bạn đang giao dịch với khối lượng lớn mà không giới hạn kích thước vị thế của mình, không đặt lệnh dừng lỗ để kiểm soát rủi ro, thì khi thị trường không thuận lợi cho bạn và đi ngược lại với vị thế của bạn, áp lực của bạn sẽ dễ dàng trở thành đau khổ. Khả năng tập trung của bạn, khả năng điều chỉnh nhanh chóng giữa chừng cũng bị ảnh hưởng. Bạn không muốn cắt lỗ, thua lỗ lớn do khối lượng lớn, bắt đầu hối hận rằng nếu không giao dịch với khối lượng lớn thì tốt biết bao, nếu đặt lệnh dừng lỗ thì tốt biết bao? Đến thời điểm này, cảm xúc và tâm lý của bạn đã bị ảnh hưởng rất lớn. Tiếp theo, bạn bắt đầu lao vào giao dịch với khối lượng lớn không có kế hoạch, thường xuyên mở vị thế khiến bạn lo lắng mỗi khi thị trường điều chỉnh một chút. Ban đầu, bạn phán đoán đúng hướng, nhưng vì khối lượng lớn, không có kế hoạch giao dịch, khi thị trường điều chỉnh hơi mạnh, bạn lại phủ nhận phán đoán của mình, bắt đầu đóng vị thế, rồi lại dẫn đến thua lỗ lớn hơn.
Kích thước vị trí Kế hoạch giao dịch và cắt lỗ giống như xích chống trượt trên xe của bạn, hãy dùng ví dụ xích chống trượt đi. Bởi vì giờ đây có lốp xe chống trượt. Khi mọi thứ diễn ra suôn sẻ, tức là thị trường đi theo hướng bạn đã dự đoán, chúng không có tác dụng gì với bạn. Nhưng khi bạn đối mặt với điều kiện bất lợi, khi thị trường đi ngược lại với vị trí của bạn, nó chắc chắn sẽ giúp bạn. Trong thời tiết cực đoan, những tài xế hoảng loạn không thể điều khiển tốt xe. Những tài xế có kinh nghiệm biết họ có thể điều khiển xe tốt, vì họ đã trải qua nhiều lần. Tương tự, những nhà giao dịch hoảng loạn không thể kiểm soát tốt việc cắt lỗ, còn những nhà giao dịch có kinh nghiệm biết rằng thua lỗ là có giới hạn.
Chúng ta cần làm là chấp nhận áp lực và đảm bảo rằng áp lực không biến thành nỗi đau. Trước mỗi lần bắt đầu giao dịch, điều chúng ta cần làm là xác định nguyên tắc kích thước vị thế, số tiền thua lỗ của từng giao dịch, mục tiêu giá của từng giao dịch và số tiền thua lỗ hàng ngày. Mỗi khoản rủi ro bạn sẵn sàng chịu đựng nên nhỏ hơn lợi nhuận tiềm năng. Số tiền bạn sẵn sàng thua lỗ hàng ngày nên rõ ràng nhỏ hơn lợi nhuận trong ngày bạn kiếm được nhiều nhất. Nếu bạn giao dịch thường xuyên, một khoản thua lỗ đơn lẻ không thể ảnh hưởng đến việc bạn kiếm tiền trong ngày hôm đó. Số tiền thua lỗ trong một ngày cũng không thể lớn đến mức khiến bạn ở trạng thái thua lỗ trong tuần. Quá trình chuẩn bị và làm quen sẽ không khiến áp lực biến thành nỗi đau, vì chúng tăng cường cảm giác kiểm soát của bạn.
Nếu bạn đã chuẩn bị cho nghịch cảnh, thì bạn chỉ có áp lực, không cảm thấy đau khổ.
Giao dịch luôn có áp lực. Hãy nhớ rằng công việc của bạn là duy trì một tâm trạng, giữ cho bản thân luôn tự tin cao độ và có động lực lớn. Trong những điều kiện như vậy, bạn sẽ làm việc chăm chỉ hơn, học hỏi được nhiều điều hơn, và để cho đường tài chính của bạn từ từ tăng trưởng. Làm như vậy không có nghĩa là loại bỏ áp lực, mà là xây dựng một bức tường lửa giữa áp lực và đau đớn. Quản lý rủi ro là một trong những bức tường lửa tốt nhất.