Vào ngày 6 tháng 7 năm 2023, Hội nghị Trí tuệ Nhân tạo Thế giới 2023 (gọi tắt là WAIC) đã khai mạc tại Thượng Hải.
Tại lễ khai mạc, nhà sáng lập kiêm CEO Tesla, Elon Musk đã "xuất hiện" trong video và có bài phát biểu.
Musk nói rằng sự xuất hiện của trí tuệ nhân tạo sáng tạo đang có ảnh hưởng và tác động rất sâu sắc đến nền văn minh nhân loại. khoảng cách giữa máy móc và sinh vật ngày càng rộng, sau một thời gian, tỷ trọng trí tuệ nhân tạo sẽ ngày càng thấp, đây sẽ là sự thay đổi căn bản và sâu sắc.
Ông tin rằng số lượng robot trong tương lai sẽ vượt quá số lượng con người và thay thế con người hoàn thành nhiều nhiệm vụ. Nhưng vì rô-bốt sẽ có năng suất cao hơn nhiều so với con người, nên cần thận trọng về sự thay đổi sâu sắc này.
Musk dự đoán rằng với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ trí tuệ nhân tạo, việc lái xe hoàn toàn tự động sẽ được hiện thực hóa vào khoảng cuối năm nay và Tesla sẵn sàng chia sẻ công nghệ lái xe tự động với các nhà sản xuất ô tô:
Tôi đã từng đưa ra nhiều dự đoán tương tự trước đây và tôi thừa nhận rằng những dự đoán trước đó không hoàn toàn chính xác, nhưng lần này, tôi nghĩ dự đoán tương đối gần.
Musk tin rằng quá trình lái xe tự động khiến mọi người lái xe tẻ nhạt sẽ biến mất hoàn toàn và tỷ lệ sử dụng ô tô cũng sẽ tăng lên rất nhiều: trong những trường hợp bình thường, thời gian sử dụng ô tô gia đình là khoảng 10 đến 20 giờ một tuần và hầu hết Một phần thời gian được đậu trong bãi đậu xe. Nhưng đối với các phương tiện tự hành hoàn toàn, chúng có thể được sử dụng từ 50 đến 60 giờ một tuần, tổng cộng là 168 giờ một tuần. Do đó, tỷ lệ sử dụng các phương tiện tự lái hoàn toàn sẽ tăng nhanh gấp 5 lần so với các phương tiện không tự lái.
Tuy nhiên, so với "công nghệ trí tuệ nhân tạo hạn chế" của lái xe tự động, Musk tin rằng AGI khó xác định hơn và cần có một số biện pháp quản lý để giám sát nó nhằm đảm bảo rằng sự phát triển của trí tuệ nhân tạo sâu này sẽ không gây ra tác động tiêu cực đến con người.Tác động.
Musk cũng bày tỏ niềm tin rằng Trung Quốc sẽ có năng lực trí tuệ nhân tạo mạnh mẽ:
Trung Quốc một khi đã hạ quyết tâm làm việc gì thì sẽ có thể làm tốt việc đó, đây là trường hợp của mọi ngành, kể cả trí tuệ nhân tạo.
Sau đây là bản dịch tiếng Trung toàn văn bài phát biểu của Musk:
Tôi nghĩ trí tuệ nhân tạo sẽ đóng một vai trò quan trọng trong quá trình tiến hóa của loài người trong tương lai và có tác động sâu sắc đến nền văn minh.
Chúng ta đã chứng kiến sự bùng nổ về sức mạnh tính toán kỹ thuật số. Một số liệu quan trọng là tỷ lệ sức mạnh tính toán của một máy tính kỹ thuật số so với một bộ não sinh học. Điều này có nghĩa là tỷ lệ sức mạnh tính toán giữa con người và máy móc ngày càng tăng, do đó làm gia tăng khoảng cách về sức mạnh tính toán giữa máy móc và sinh vật.
Theo thời gian, trí tuệ nhân tạo sẽ giảm dần theo tỷ lệ của trí thông minh tổng thể, đây sẽ là một sự thay đổi sâu sắc về cơ bản so với trí tuệ máy móc. Mặc dù hiện nay khó có thể hiểu hết tác động của nó, nhưng đây có thể là một trong những giai đoạn sâu sắc nhất trong lịch sử nhân loại. Robot hình người Optimus của Tesla vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu, nhưng chúng ta sẽ thấy nhiều hơn về nó trong tương lai.
Do đó, chúng ta cần xem xét một câu hỏi khác về tỷ lệ, đó là tỷ lệ giữa người máy và con người là bao nhiêu?
Hiện tại, tỷ lệ này sẽ vượt quá 1:1, nghĩa là số lượng robot trên thế giới sẽ vượt quá số lượng con người. Dường như có một xu hướng ngày càng tăng đối với robot vượt xa khả năng tính toán của con người. Điều này sẽ có tác động tích cực, nhưng cũng có một số tác động tiêu cực.
Điều tích cực là chúng ta sẽ bước vào một kỷ nguyên không thiếu hàng và hầu hết mọi thứ bạn muốn đều có sẵn ngay lập tức. Vì sẽ có một số lượng lớn người máy trong thế giới tương lai, nên hiệu quả sản xuất của chúng sẽ vượt xa con người, đây là một sự thay đổi rất sâu sắc. Do đó, chúng ta cần cẩn thận để đảm bảo rằng kết quả cuối cùng là có lợi cho con người.
Xu hướng robot hình người từ các công ty như Tesla cho thấy rằng chúng ta sẽ thấy ngày càng nhiều robot đủ thông minh để thực hiện các nhiệm vụ lặp đi lặp lại, tẻ nhạt và nguy hiểm mà con người không muốn làm. đây là mục tiêu của chúng tôi. Robot hình người Optimus nhằm đảm nhận những công việc không được con người ưa chuộng, vì vậy chúng có thể rất hữu ích. Tuy nhiên, tôi không muốn quá tự tin hay quá lạc quan rằng vai trò của Optimus trong việc này phải rất quan trọng. Nhưng Tesla rất quan tâm đến công nghệ tự lái và sẵn sàng chia sẻ, cấp phép công nghệ này với các hãng xe khác.
Chúng tôi nghĩ rằng đó là một công nghệ rất có giá trị.
Tôi nghĩ rằng quá trình lái xe tẻ nhạt cho mọi người sẽ biến mất hoàn toàn và việc sử dụng ô tô sẽ tăng lên đáng kể. Thông thường, một chiếc ô tô gia đình được sử dụng từ 10 đến 20 giờ mỗi tuần, hầu hết trong số đó được đỗ trong bãi đậu xe. Nhưng đối với các phương tiện tự hành hoàn toàn, chúng có thể được sử dụng từ 50 đến 60 giờ một tuần, tổng cộng là 168 giờ một tuần. Do đó, tỷ lệ sử dụng các phương tiện tự lái hoàn toàn sẽ tăng nhanh gấp 5 lần so với các phương tiện không tự lái. Tesla muốn có thể cung cấp công nghệ này, đó là lý do tại sao chúng tôi sẵn sàng cấp phép công nghệ Tự lái hoàn toàn cho các nhà sản xuất ô tô khác.
Vậy tình trạng lái xe tự trị hiện tại của chúng ta ở đâu?
Tesla cho rằng chúng ta đang tiến rất gần đến việc lái xe hoàn toàn tự động mà không cần sự can thiệp của con người. Chúng tôi đã thử nghiệm nó trên các con đường ở Hoa Kỳ và hiện tại hiếm khi cần đến sự can thiệp của con người. Vì vậy, khi tôi đang lái một chiếc Tesla với hệ thống công nghệ FSD beta mới nhất, về cơ bản việc đi từ điểm A đến điểm B không cần nhiều sự điều khiển của con người, đây chỉ là suy đoán, nhưng tôi nghĩ Đạt được khả năng lái xe hoàn toàn tự động, hoặc L4 để Lái xe hoàn toàn tự động L5, có thể có vào cuối năm nay.
Một số dự đoán mà tôi đưa ra trong quá khứ đã sai, nhưng tôi nghĩ những dự đoán mà tôi đưa ra bây giờ gần với thực tế hơn bao giờ hết. Vì vậy, chúng ta cần hết sức thận trọng về nhu cầu về loại trí tuệ nhân tạo sâu rộng và toàn diện này, đặc biệt là đối với những chiếc xe hoàn toàn tự lái. Ví dụ, trong trường hợp của chúng tôi, lái xe hoàn toàn tự động với trí thông minh nhân tạo hạn chế là một thách thức. Nhưng chúng tôi tin rằng vấn đề này có thể được giải quyết sớm, tôi đã dự đoán.
Có thể là vào cuối năm nay, việc lái xe tự động hoàn toàn có thể thực hiện được, mặc dù không đảm bảo 100%, nhưng xu hướng là lái xe hoàn toàn tự động vào cuối năm nay.
Tuy nhiên, trí tuệ nhân tạo hạn chế này khá khác với trí tuệ nhân tạo chung (AGI), rất khó xác định.
AGI là một loại trí thông minh vượt trội hơn con người trong bất kỳ lĩnh vực nào. Tesla không nghiên cứu trong lĩnh vực này, các công ty khác đang nghiên cứu về AGI. Nhưng tôi nghĩ đó là một câu hỏi quan trọng mà chúng ta cần suy nghĩ, rất quan trọng ngay bây giờ.
Chúng tôi cần một số quy định để giám sát nó nhằm đảm bảo sự phát triển của AI sâu này. Khi tôi nói trí tuệ nhân tạo sâu, ý tôi là trí thông minh tiếp cận hàng chục nghìn hoặc thậm chí hàng trăm nghìn máy tính hiệu suất cao, và đôi khi là hàng triệu máy tính hiệu suất cao. Các máy tính hiện đại cộng tác thông qua các trung tâm dữ liệu để tạo thành một tổ hợp siêu thông minh.
Một siêu trí tuệ như vậy có khả năng lớn hơn nhiều so với con người. Đó là một sự cống hiến và một sự lo lắng. Nó có thể dẫn đến một tương lai tích cực, nhưng cũng có khả năng nhất định dẫn đến một tương lai tiêu cực. Chúng tôi muốn cố gắng hết sức để đảm bảo rằng những tương lai tiêu cực này không xảy ra mà là những tương lai tích cực.
Trung Quốc là quê hương của nhiều người thông minh và sáng dạ, và tôi luôn ngưỡng mộ sâu sắc trí tuệ và nghị lực của người dân Trung Quốc. Một khi Trung Quốc quyết tâm làm điều gì đó, họ sẽ có thể làm điều đó rất tốt, bất kể trong các lĩnh vực kinh tế hay ngành công nghiệp nào. Tất nhiên, ngành trí tuệ nhân tạo cũng không ngoại lệ. Do đó, tôi tin rằng Trung Quốc sẽ có năng lực mạnh về trí tuệ nhân tạo, đây là dự đoán của tôi.
Cảm ơn bạn rất nhiều vì đã mời tôi tham gia sự kiện ảo hôm nay và bày tỏ quan điểm của mình. Tôi hy vọng bạn thấy những điểm này có ý nghĩa. Một lần nữa xin cảm ơn tất cả bạn bè của tôi ở Thượng Hải và Bộ trưởng Trần. Tôi rất mong được tham dự trực tiếp vào lần tới.
Xem bản gốc
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Musk: Số lượng robot sẽ vượt quá con người và việc lái xe hoàn toàn tự động sẽ đạt được trong năm nay!
**Nguồn:**Tin tức phố Wall
Vào ngày 6 tháng 7 năm 2023, Hội nghị Trí tuệ Nhân tạo Thế giới 2023 (gọi tắt là WAIC) đã khai mạc tại Thượng Hải.
Tại lễ khai mạc, nhà sáng lập kiêm CEO Tesla, Elon Musk đã "xuất hiện" trong video và có bài phát biểu.
Ông tin rằng số lượng robot trong tương lai sẽ vượt quá số lượng con người và thay thế con người hoàn thành nhiều nhiệm vụ. Nhưng vì rô-bốt sẽ có năng suất cao hơn nhiều so với con người, nên cần thận trọng về sự thay đổi sâu sắc này.
Musk dự đoán rằng với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ trí tuệ nhân tạo, việc lái xe hoàn toàn tự động sẽ được hiện thực hóa vào khoảng cuối năm nay và Tesla sẵn sàng chia sẻ công nghệ lái xe tự động với các nhà sản xuất ô tô:
Tôi đã từng đưa ra nhiều dự đoán tương tự trước đây và tôi thừa nhận rằng những dự đoán trước đó không hoàn toàn chính xác, nhưng lần này, tôi nghĩ dự đoán tương đối gần.
Musk tin rằng quá trình lái xe tự động khiến mọi người lái xe tẻ nhạt sẽ biến mất hoàn toàn và tỷ lệ sử dụng ô tô cũng sẽ tăng lên rất nhiều: trong những trường hợp bình thường, thời gian sử dụng ô tô gia đình là khoảng 10 đến 20 giờ một tuần và hầu hết Một phần thời gian được đậu trong bãi đậu xe. Nhưng đối với các phương tiện tự hành hoàn toàn, chúng có thể được sử dụng từ 50 đến 60 giờ một tuần, tổng cộng là 168 giờ một tuần. Do đó, tỷ lệ sử dụng các phương tiện tự lái hoàn toàn sẽ tăng nhanh gấp 5 lần so với các phương tiện không tự lái.
Tuy nhiên, so với "công nghệ trí tuệ nhân tạo hạn chế" của lái xe tự động, Musk tin rằng AGI khó xác định hơn và cần có một số biện pháp quản lý để giám sát nó nhằm đảm bảo rằng sự phát triển của trí tuệ nhân tạo sâu này sẽ không gây ra tác động tiêu cực đến con người.Tác động.
Musk cũng bày tỏ niềm tin rằng Trung Quốc sẽ có năng lực trí tuệ nhân tạo mạnh mẽ:
Trung Quốc một khi đã hạ quyết tâm làm việc gì thì sẽ có thể làm tốt việc đó, đây là trường hợp của mọi ngành, kể cả trí tuệ nhân tạo.
Sau đây là bản dịch tiếng Trung toàn văn bài phát biểu của Musk:
Tôi nghĩ trí tuệ nhân tạo sẽ đóng một vai trò quan trọng trong quá trình tiến hóa của loài người trong tương lai và có tác động sâu sắc đến nền văn minh.
Chúng ta đã chứng kiến sự bùng nổ về sức mạnh tính toán kỹ thuật số. Một số liệu quan trọng là tỷ lệ sức mạnh tính toán của một máy tính kỹ thuật số so với một bộ não sinh học. Điều này có nghĩa là tỷ lệ sức mạnh tính toán giữa con người và máy móc ngày càng tăng, do đó làm gia tăng khoảng cách về sức mạnh tính toán giữa máy móc và sinh vật.
Theo thời gian, trí tuệ nhân tạo sẽ giảm dần theo tỷ lệ của trí thông minh tổng thể, đây sẽ là một sự thay đổi sâu sắc về cơ bản so với trí tuệ máy móc. Mặc dù hiện nay khó có thể hiểu hết tác động của nó, nhưng đây có thể là một trong những giai đoạn sâu sắc nhất trong lịch sử nhân loại. Robot hình người Optimus của Tesla vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu, nhưng chúng ta sẽ thấy nhiều hơn về nó trong tương lai.
Do đó, chúng ta cần xem xét một câu hỏi khác về tỷ lệ, đó là tỷ lệ giữa người máy và con người là bao nhiêu?
Hiện tại, tỷ lệ này sẽ vượt quá 1:1, nghĩa là số lượng robot trên thế giới sẽ vượt quá số lượng con người. Dường như có một xu hướng ngày càng tăng đối với robot vượt xa khả năng tính toán của con người. Điều này sẽ có tác động tích cực, nhưng cũng có một số tác động tiêu cực.
Điều tích cực là chúng ta sẽ bước vào một kỷ nguyên không thiếu hàng và hầu hết mọi thứ bạn muốn đều có sẵn ngay lập tức. Vì sẽ có một số lượng lớn người máy trong thế giới tương lai, nên hiệu quả sản xuất của chúng sẽ vượt xa con người, đây là một sự thay đổi rất sâu sắc. Do đó, chúng ta cần cẩn thận để đảm bảo rằng kết quả cuối cùng là có lợi cho con người.
Xu hướng robot hình người từ các công ty như Tesla cho thấy rằng chúng ta sẽ thấy ngày càng nhiều robot đủ thông minh để thực hiện các nhiệm vụ lặp đi lặp lại, tẻ nhạt và nguy hiểm mà con người không muốn làm. đây là mục tiêu của chúng tôi. Robot hình người Optimus nhằm đảm nhận những công việc không được con người ưa chuộng, vì vậy chúng có thể rất hữu ích. Tuy nhiên, tôi không muốn quá tự tin hay quá lạc quan rằng vai trò của Optimus trong việc này phải rất quan trọng. Nhưng Tesla rất quan tâm đến công nghệ tự lái và sẵn sàng chia sẻ, cấp phép công nghệ này với các hãng xe khác.
Chúng tôi nghĩ rằng đó là một công nghệ rất có giá trị.
Tôi nghĩ rằng quá trình lái xe tẻ nhạt cho mọi người sẽ biến mất hoàn toàn và việc sử dụng ô tô sẽ tăng lên đáng kể. Thông thường, một chiếc ô tô gia đình được sử dụng từ 10 đến 20 giờ mỗi tuần, hầu hết trong số đó được đỗ trong bãi đậu xe. Nhưng đối với các phương tiện tự hành hoàn toàn, chúng có thể được sử dụng từ 50 đến 60 giờ một tuần, tổng cộng là 168 giờ một tuần. Do đó, tỷ lệ sử dụng các phương tiện tự lái hoàn toàn sẽ tăng nhanh gấp 5 lần so với các phương tiện không tự lái. Tesla muốn có thể cung cấp công nghệ này, đó là lý do tại sao chúng tôi sẵn sàng cấp phép công nghệ Tự lái hoàn toàn cho các nhà sản xuất ô tô khác.
Vậy tình trạng lái xe tự trị hiện tại của chúng ta ở đâu?
Tesla cho rằng chúng ta đang tiến rất gần đến việc lái xe hoàn toàn tự động mà không cần sự can thiệp của con người. Chúng tôi đã thử nghiệm nó trên các con đường ở Hoa Kỳ và hiện tại hiếm khi cần đến sự can thiệp của con người. Vì vậy, khi tôi đang lái một chiếc Tesla với hệ thống công nghệ FSD beta mới nhất, về cơ bản việc đi từ điểm A đến điểm B không cần nhiều sự điều khiển của con người, đây chỉ là suy đoán, nhưng tôi nghĩ Đạt được khả năng lái xe hoàn toàn tự động, hoặc L4 để Lái xe hoàn toàn tự động L5, có thể có vào cuối năm nay.
Một số dự đoán mà tôi đưa ra trong quá khứ đã sai, nhưng tôi nghĩ những dự đoán mà tôi đưa ra bây giờ gần với thực tế hơn bao giờ hết. Vì vậy, chúng ta cần hết sức thận trọng về nhu cầu về loại trí tuệ nhân tạo sâu rộng và toàn diện này, đặc biệt là đối với những chiếc xe hoàn toàn tự lái. Ví dụ, trong trường hợp của chúng tôi, lái xe hoàn toàn tự động với trí thông minh nhân tạo hạn chế là một thách thức. Nhưng chúng tôi tin rằng vấn đề này có thể được giải quyết sớm, tôi đã dự đoán.
Có thể là vào cuối năm nay, việc lái xe tự động hoàn toàn có thể thực hiện được, mặc dù không đảm bảo 100%, nhưng xu hướng là lái xe hoàn toàn tự động vào cuối năm nay.
Tuy nhiên, trí tuệ nhân tạo hạn chế này khá khác với trí tuệ nhân tạo chung (AGI), rất khó xác định.
AGI là một loại trí thông minh vượt trội hơn con người trong bất kỳ lĩnh vực nào. Tesla không nghiên cứu trong lĩnh vực này, các công ty khác đang nghiên cứu về AGI. Nhưng tôi nghĩ đó là một câu hỏi quan trọng mà chúng ta cần suy nghĩ, rất quan trọng ngay bây giờ.
Chúng tôi cần một số quy định để giám sát nó nhằm đảm bảo sự phát triển của AI sâu này. Khi tôi nói trí tuệ nhân tạo sâu, ý tôi là trí thông minh tiếp cận hàng chục nghìn hoặc thậm chí hàng trăm nghìn máy tính hiệu suất cao, và đôi khi là hàng triệu máy tính hiệu suất cao. Các máy tính hiện đại cộng tác thông qua các trung tâm dữ liệu để tạo thành một tổ hợp siêu thông minh.
Một siêu trí tuệ như vậy có khả năng lớn hơn nhiều so với con người. Đó là một sự cống hiến và một sự lo lắng. Nó có thể dẫn đến một tương lai tích cực, nhưng cũng có khả năng nhất định dẫn đến một tương lai tiêu cực. Chúng tôi muốn cố gắng hết sức để đảm bảo rằng những tương lai tiêu cực này không xảy ra mà là những tương lai tích cực.
Trung Quốc là quê hương của nhiều người thông minh và sáng dạ, và tôi luôn ngưỡng mộ sâu sắc trí tuệ và nghị lực của người dân Trung Quốc. Một khi Trung Quốc quyết tâm làm điều gì đó, họ sẽ có thể làm điều đó rất tốt, bất kể trong các lĩnh vực kinh tế hay ngành công nghiệp nào. Tất nhiên, ngành trí tuệ nhân tạo cũng không ngoại lệ. Do đó, tôi tin rằng Trung Quốc sẽ có năng lực mạnh về trí tuệ nhân tạo, đây là dự đoán của tôi.
Cảm ơn bạn rất nhiều vì đã mời tôi tham gia sự kiện ảo hôm nay và bày tỏ quan điểm của mình. Tôi hy vọng bạn thấy những điểm này có ý nghĩa. Một lần nữa xin cảm ơn tất cả bạn bè của tôi ở Thượng Hải và Bộ trưởng Trần. Tôi rất mong được tham dự trực tiếp vào lần tới.