Từ Mercedes đến Jaguar Land Rover cho đến nhà sản xuất siêu xe điện Rimac, ngành công nghiệp ô tô đang cách mạng hóa cách thực hiện công việc thông qua siêu dữ liệu doanh nghiệp, giảm lãng phí tài nguyên đồng thời tiết kiệm đáng kể chi phí trong quy trình.
BMW đã tiến hành một cuộc thử nghiệm chưa từng có tại nhà máy ở Hungary. Họ đã sử dụng nền tảng Omniverse của Nvidia, nền tảng Web3 dựa trên khung Mô tả cảnh phổ quát (USD), để tạo ra các bản sao kỹ thuật số trình bày tất cả các chi tiết của nhà máy trong thế giới ảo. Mặc dù nhà máy này chưa tồn tại trong thế giới vật chất nhưng nó đã bắt đầu sản xuất ô tô trong không gian ảo.
Bản song sinh kỹ thuật số này không chỉ là một mô phỏng đơn giản mà nó mô phỏng từng chi tiết, ngay cả cách công nhân kiểm tra các bộ phận của nhà máy trong thế giới thực. Điều này cho phép bố trí được tối ưu trước khi xây dựng nhà máy thực tế, giảm thiểu tổn thất.
Điều này áp dụng cho cả nhà máy mới và nhà máy hiện có, thậm chí cả những nơi phần cứng mới nhất cần được tích hợp vào các cấu trúc hiện có. Bằng cách sử dụng dữ liệu đám mây điểm được quét 3D, các lỗi trong dữ liệu quy hoạch thậm chí có thể được phát hiện trong không gian hạn chế của thế giới thực, điều này rất quan trọng để đảm bảo độ chính xác.
Rimac là một nhà tiên phong khác trong việc tích hợp metaverse doanh nghiệp vào hoạt động kinh doanh của mình. Là một nhà sản xuất ô tô Croatia, họ nổi tiếng với việc sản xuất siêu xe chạy hoàn toàn bằng điện Nevera trị giá 2 triệu USD. Họ đang tận dụng thế giới ảo của doanh nghiệp để cung cấp bộ cấu hình ô tô 3D theo thời gian thực nhằm nâng cao trải nghiệm mua sắm của khách hàng.
Mặc dù tùy chỉnh và mô phỏng ảo không phải là công nghệ mới trong lĩnh vực ô tô, nhưng Nvidia Omniverse đã đưa khả năng trực quan hóa lên một tầm cao mới. Điều này có nghĩa là bạn có thể giao tiếp với phần mềm kỹ thuật của nhà máy trong thời gian thực để tùy chỉnh cấu hình xe.
Khi 3D Metaverse trở thành công cụ giao tiếp quan trọng cho các quy trình và lập kế hoạch nội bộ, mọi người bắt đầu đặt câu hỏi liệu nhân viên có còn cần đeo tai nghe VR hoặc 3D cồng kềnh để vận hành các chức năng 3D hay không. Tuy nhiên, điều này là không cần thiết và thông qua Metaverse công nghiệp, các doanh nghiệp và nhà thiết kế có thể làm việc ở chế độ 3D trên màn hình 2D, kéo các phần tử 3D lên màn hình giống như ở 2D.
Metaverse công nghiệp đã mang lại một cuộc cách mạng cho ngành sản xuất ô tô. Chúng ta hãy chờ xem nó sẽ lật đổ hoàn toàn hiểu biết truyền thống của chúng ta về sản xuất như thế nào.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Metaverse của công ty đang thay đổi nơi làm việc tại BMW, Rimac như thế nào
Từ Mercedes đến Jaguar Land Rover cho đến nhà sản xuất siêu xe điện Rimac, ngành công nghiệp ô tô đang cách mạng hóa cách thực hiện công việc thông qua siêu dữ liệu doanh nghiệp, giảm lãng phí tài nguyên đồng thời tiết kiệm đáng kể chi phí trong quy trình.
BMW đã tiến hành một cuộc thử nghiệm chưa từng có tại nhà máy ở Hungary. Họ đã sử dụng nền tảng Omniverse của Nvidia, nền tảng Web3 dựa trên khung Mô tả cảnh phổ quát (USD), để tạo ra các bản sao kỹ thuật số trình bày tất cả các chi tiết của nhà máy trong thế giới ảo. Mặc dù nhà máy này chưa tồn tại trong thế giới vật chất nhưng nó đã bắt đầu sản xuất ô tô trong không gian ảo.
Bản song sinh kỹ thuật số này không chỉ là một mô phỏng đơn giản mà nó mô phỏng từng chi tiết, ngay cả cách công nhân kiểm tra các bộ phận của nhà máy trong thế giới thực. Điều này cho phép bố trí được tối ưu trước khi xây dựng nhà máy thực tế, giảm thiểu tổn thất.
Điều này áp dụng cho cả nhà máy mới và nhà máy hiện có, thậm chí cả những nơi phần cứng mới nhất cần được tích hợp vào các cấu trúc hiện có. Bằng cách sử dụng dữ liệu đám mây điểm được quét 3D, các lỗi trong dữ liệu quy hoạch thậm chí có thể được phát hiện trong không gian hạn chế của thế giới thực, điều này rất quan trọng để đảm bảo độ chính xác.
Rimac là một nhà tiên phong khác trong việc tích hợp metaverse doanh nghiệp vào hoạt động kinh doanh của mình. Là một nhà sản xuất ô tô Croatia, họ nổi tiếng với việc sản xuất siêu xe chạy hoàn toàn bằng điện Nevera trị giá 2 triệu USD. Họ đang tận dụng thế giới ảo của doanh nghiệp để cung cấp bộ cấu hình ô tô 3D theo thời gian thực nhằm nâng cao trải nghiệm mua sắm của khách hàng.
Mặc dù tùy chỉnh và mô phỏng ảo không phải là công nghệ mới trong lĩnh vực ô tô, nhưng Nvidia Omniverse đã đưa khả năng trực quan hóa lên một tầm cao mới. Điều này có nghĩa là bạn có thể giao tiếp với phần mềm kỹ thuật của nhà máy trong thời gian thực để tùy chỉnh cấu hình xe.
Khi 3D Metaverse trở thành công cụ giao tiếp quan trọng cho các quy trình và lập kế hoạch nội bộ, mọi người bắt đầu đặt câu hỏi liệu nhân viên có còn cần đeo tai nghe VR hoặc 3D cồng kềnh để vận hành các chức năng 3D hay không. Tuy nhiên, điều này là không cần thiết và thông qua Metaverse công nghiệp, các doanh nghiệp và nhà thiết kế có thể làm việc ở chế độ 3D trên màn hình 2D, kéo các phần tử 3D lên màn hình giống như ở 2D.
Metaverse công nghiệp đã mang lại một cuộc cách mạng cho ngành sản xuất ô tô. Chúng ta hãy chờ xem nó sẽ lật đổ hoàn toàn hiểu biết truyền thống của chúng ta về sản xuất như thế nào.